(CMO) Hiện không khó bắt gặp hình ảnh người dân vận chuyển hàng hoá trên những chiếc xe gắn máy đã quá cũ kỹ, không đảm bảo an toàn kỹ thuật. Nó được “cải tiến” lại với nhiều hình thức khác nhau, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

(CMO) Sau thời gian ra quân lập lại trật tự vỉa hè, các vạch kẻ vỉa hè phân định làn đường dành cho người đi bộ đã phát huy công dụng. Nhiều điểm tập trung buôn bán không tràn xuống mặt đường, các bãi giữ xe được sắp xếp không lấn ra lộ...

(CMO) Hiện đang mùa mưa bão cũng là thời điểm nhạy cảm dễ phát sinh tai nạn đối với phương tiện thuỷ. Do đó, công tác đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt là đối với lĩnh vực giao thông thuỷ tại các cửa biển luôn được các ngành, các cấp chú trọng.

(CMO) “Tính đến thời điểm này, hoạt động của loại xe hợp đồng trá hình (xe dù) đã hạn chế rất nhiều nên các bến tự phát (bến cóc) cũng giảm theo. Từ đó, tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông ổn định hơn”, Đại uý Hồng Hoàng Biếu, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Cà Mau, thông tin.

(CMO) Hiện nay, nhiều con đường huyết mạch qua địa phận huyện Trần Văn Thời (đường cấp V đồng bằng) đều cùng chung số phận là phải ngày ngày oằn mình gánh tải. Nhiều đoạn đường đã xuống cấp nghiêm trọng. Nhất là vào mùa mưa, tình trạng này còn bi đát hơn, ảnh hưởng rất lớn đến đi lại và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

(CMO) Nêu rõ những mặt hạn chế, khó khăn vướng mắc, những bài học kinh nghiệm; đồng thời đánh giá thực trạng tình hình tội phạm ở các địa phương, cũng như phương thức và những thủ đoạn của các loại tội phạm, dự báo và cần tổ chức triển khai thực hiện phòng chống sao cho đạt kết quả tốt nhất trong thời gian tới… là những nội dung được các đại biểu tập trung thảo luận tại hội nghị trực tuyến sơ kết công tác phòng, chống tội phạm (PCTP) 6 tháng đầu năm, do Ban chỉ đạo 138 quốc gia tổ chức vào ngày 26/7, dưới sự chủ trì của Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ, Trưởng Ban chỉ đạo 138 của Chính phủ Trương Hoà Bình.

(CMO) Người dân sinh sống gần các cửa biển trên địa bàn huyện Ngọc Hiển hằng ngày bất chấp nguy hiểm, dùng các loại phương tiện công suất nhỏ lén lút ra biển đánh bắt hải sản. Tình trạng này có chiều hướng gia tăng đến mức báo động, làm đau đầu các ngành chức năng trong công tác quản lý. Đặc biệt hơn, hiện đang là thời điểm bước vào mùa mưa bão, vấn đề này dấy lên hồi chuông báo động về nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông thuỷ.

(CMO) Theo phản ánh của người dân, thời gian gần đây xuất hiện một số phần tử giả mạo sử dụng đầu số 18001166 của VNPT nhắc nợ để lừa đảo qua hệ thống điện thoại cố định. Sự việc gây hoang mang cho người sử dụng và đã có không ít người sụp bẫy kẻ gian.

(CMO) Sáng 19/7, tại Khu di tích lịch sử cây me Rạch Gốc, ấp Rạch Gốc, xã Tân Ân, huyện Ngọc Hiển tổ chức dâng hương tưởng nhớ các anh hùng liệt sĩ đã ngã xuống trong sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc.

(CMO) Ngày 19/7, Bộ CHQS tỉnh Cà Mau phối hợp với Ban CHQS TP. Cà Mau và UBND xã Hoà Tân bàn giao nhà Tình đồng đội cho gia đình ông Trương Hồng Hải, ngụ ấp Bùng Binh 2, xã Hoà Tân, TP. Cà Mau. Ông Trương Hồng Hải là cựu quân nhân có hoàn cảnh khó khăn, nhiều năm qua chưa có nhà ở.

(CMO) Khoảng 15 giờ 15 phút chiều nay, 19/7, taxi loại 4 chỗ mang biển kiểm soát 69A – 025.57, đang lưu thông trên đường Trần Hưng Đạo, Phường 5, TP. Cà Mau, đoạn trước toà nhà Viettel thì bất ngờ bốc cháy dữ dội. Rất may xe lúc này không chở khách và tài xế thoát kịp nên không gây thương vong.

(CMO)Hiện nay, tình trạng người dân sử dụng lòng đường, hè phố, nhất là hành lang lộ giới trái quy định của pháp luật diễn ra nhiều nơi trên địa bàn tỉnh Cà Mau. Cơ quan chức năng đã nhiều đợt ra quân lập lại trật tự an toàn giao thông, cưỡng chế tháo dỡ những công trình vi phạm an toàn hành lang lộ giới, song, do công tác phối hợp quản lý của chính quyền địa phương thiếu chặt chẽ nên tình trạng trên vẫn tiếp tục tái diễn.

(CMO) Những năm gần đây, thời tiết trên biển diễn biến bất thường, dông lốc, sóng to, gió lớn là nguyên nhân gây ra nhiều vụ tai nạn. Để ngư dân an tâm bám biển và nâng cao tinh thần đoàn kết hỗ trợ nhau trong quá trình hoạt động trên biển, Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Cà Mau đã xây dựng và duy trì hoạt động hiệu quả 20 đội tàu an toàn.

(CMO) Thời gian qua, Công an huyện U Minh thực hiện tốt vai trò tham mưu cho cấp uỷ, chính quyền địa phương huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân tham gia phong trào “Toàn dân bảo vệ ANTQ”. Từ năm 2015 đến nay, đã xây dựng được 8 mô hình dân vận khéo về phong trào “Toàn dân bảo vệ ANTQ”. Các mô hình này góp phần tích cực vào công tác đảm bảo ANTT trên địa bàn huyện.

(CMO)Trường THCS và THPT Vàm Đình nằm trên địa bàn ấp Vàm Đình, xã Phú Thuận, huyện Phú Tân. Đa phần học sinh phải đi học bằng đò, nếu có đi xe thì các em cũng phải gởi lại bên chợ Vàm Đình rồi đi phà qua sông.

(CMO) Tội phạm được phát hiện, khởi tố 336 vụ, 386 đối tượng (so với cùng kỳ năm 2016 giảm 30 vụ, giảm 33 đối tượng), trong đó tội phạm hình sự được khởi tố 308 vụ (giảm 37 vụ), 339 đối tượng, (giảm 45 đối tượng)… Đó là số liệu báo cáo hoạt động 6 tháng đầu năm của Công an tỉnh Cà Mau.

(CMO) Ban An toàn giao thông huyện U Minh cho biết, đầu năm 2017 đến nay trên địa bàn huyện U Minh có 251 trường hợp vi phạm hành lang đường bộ, trong đó xây dựng lều quán 201 hộ, 17 bãi tập kết cừ tràm và 33 hộ xây dựng nhà ở vi phạm hành lang lộ giới.

(CMO) Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt tăng mức phạt tiền, hình thức phạt bổ sung, đặc biệt là đối với hành vi vi phạm về nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ. Tăng mức xử phạt là vậy, nhưng người điều khiển phương tiện vi phạm lỗi này vẫn còn phổ biến. Đây cũng chính là một trong những nguyên nhân gây ra nhiều tai nạn giao thông thời gian qua.

(CMO) Khoảng 13 giờ 30 phút ngày 6/7, một chiếc xà lan chở xáng cuốc bị mắc kẹt, nằm vắt vẻo ngang con lộ ngay cống Láng Bà (thuộc ấp Ông Muộn, xã Lý Văn Lâm, TP. Cà Mau) làm giao thông trên tuyến đường này tê liệt nhiều giờ liền. Sự việc khiến cho người tham gia giao thông đi các khu vực lân cận vô cùng bức xúc.

(CMO) Tuyến đường Sông Đốc – Tắc Thủ, đoạn từ ấp Rạch Cui, xã Khánh Bình đến ấp Lung Bạ, xã Khánh Bình Đông, huyện Trần Văn Thời dài khoảng 2 km đang xuống cấp nghiêm trọng. Khoảng 4 tháng nay, mặt đường sụp lún, loang lỗ, xuất hiện nhiều ổ gà, rất nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông. Những cơn mưa vừa qua làm cho mặt đường càng trở nên lầy lội.

(CMO) Ngày 4/7, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức hội nghị trực tuyến với 63 tỉnh, thành phố trong cả nước sơ kết công tác đảm bảo TTATGT 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm.

(CMO) Các dốc cầu trong nội ô TP Cà Mau đã được các ngành chức năng bố trí nhiều biển báo hướng dẫn lưu thông tại các đường dẫn nhưng nhiều người không tuân thủ các biển báo nên nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông tại các dốc cầu rất cao.

(CMO) Hiện nay, tại nhiều giao lộ trong nội ô TP Cà Mau đã được ngành chức năng kẽ các vạch chỉ dẫn, phân luồng cho xe hai bánh được phép rẽ phải và cũng không biết từ khi nào những vạch vàng chỉ dẫn này dần hình thành thói quen nhường đường trong văn hoá giao thông, trở thành nét đẹp trong ứng xử nơi đô thị.

(CMO) Hoạt động giao thông nội ô TP Cà Mau từng lúc trở nên rất phức tạp bởi một số phương tiện ô-tô tải vận chuyển vật liệu xây dựng, trung chuyển hàng hoá… lưu thông với tốc độ cao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT).

(CMO) Trên trang mạng xã hội facebook, người có nick name Mỹ Phụng ở huyện Ngọc Hiển vừa đăng tải một đoạn clip ngắn dưới hình thức Live Stream video (cách ghi lại hình ảnh đang hoạt động). Trong đoạn clip này có một em nhỏ khoảng 10 tuổi đang ung dung điều khiển vỏ máy chạy trên sông, rạch và một thanh niên khoảng 25 tuổi đi cùng nhưng lại để mặc cho em nhỏ điều khiển, gây bức xúc cho người xem.

(CMO) Căn nhà nhỏ nằm trong nhánh hẻm nhỏ nối ra lộ hẻm chùa Từ Quang (thuộc khu vực Khóm 4, Phường 9, TP Cà Mau) từng là mái ấm của một gia đình lao động nghèo có 5 người con. Nhưng tai nạn giao thông đã phá vỡ sự đầm ấm của gia đình này.

(CMO) Chạy quá tốc độ cho phép khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông là một trong những lỗi vi phạm có nguy cơ gây mất an toàn giao thông (ATGT) và là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT). Vì thế, để kiềm chế TNGT, việc tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát (TTKS), xử lý lỗi vi phạm tốc độ là việc làm cần thiết.

​​​​​​​(CMO) Đường hành lang ven biển phía Nam đi qua địa bàn huyện Thới Bình có chiều dài trên 40 km. Kể từ khi đường này được đưa vào sử dụng (năm 2015) thì hành lang an toàn đường bộ bắt đầu bị lấn chiếm và phát sinh ngày càng nhiều hơn.

(CMO) Không phải bây giờ mà vấn đề đảm bảo trật tự hành lang an toàn đường bộ (HLATĐB) đã được đặt ra từ khi hệ thống giao thông đường bộ phát triển. Tuy nhiên, nhiều năm qua, giải toả rồi tái chiếm cứ luẩn quẩn, dẫu rằng quy định của pháp luật về xử lý vi phạm lĩnh vực này rất đầy đủ và cụ thể.

(CMO) Với chủ đề “Xây dựng văn hoá giao thông trong thanh - thiếu niên” và mục tiêu “tính mạng con người là trên hết”, năm học 2016-2017, Sở GD&ĐT Cà Mau tích cực triển khai công tác giáo dục an toàn giao thông (ATGT) trong trường học.