Thứ bảy, 5-9-26 03:51:18
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Quyết liệt kéo giảm tai nạn, lập lại trật tự an toàn giao thông

Báo Cà Mau

Trước tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) còn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT), Ban Bí thư Trung ương Đảng vừa ban hành Kết luận 45-KL/TW thực hiện Chỉ thị 18-CT/TW của Ban Bí thư khóa XI về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo TTATGT, chỉ đạo nhiều nhiệm vụ quan trọng...

Lực lượng chức năng tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các trường học. Ảnh: T.H

Ban Bí thư kết luận, Chỉ thị 18 đã đạt kết quả quan trọng, góp phần bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn xã hội, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước; đã phát huy được sức mạnh của cả hệ thống chính trị, sự tham gia tích cực của nhân dân, tăng cường công tác chỉ đạo, kiểm tra việc thực hiện; ý thức tự giác chấp hành các quy định về bảo đảm TTATGT của người tham gia giao thông có chuyển biến tích cực; số vụ, số người chết và số người bị thương do TNGT đã được kiềm chế… Tuy nhiên, việc thực hiện Chỉ thị ở một số nơi hiệu quả thấp, chưa đạt yêu cầu. Thiệt hại về người và tài sản do TNGT gây ra vẫn rất nghiêm trọng. Ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn, các tuyến quốc lộ trọng điểm vẫn là nguy cơ thường trực. Công tác quản lý nhà nước về giao thông vận tải và TTATGT còn có mặt bất cập, thiếu chặt chẽ. Các giải pháp bảo đảm TTATGT chưa được thực hiện thường xuyên, liên tục và mạnh mẽ. Một số công trình giao thông chất lượng kém. Công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép và quản lý người điều khiển phương tiện giao thông còn bị buông lỏng...

Nguyên nhân của tình trạng trên chủ yếu là do một số cấp ủy, chính quyền các cấp chưa thật sự quan tâm sâu sát, thiếu kiểm tra, đôn đốc trong chỉ đạo thực hiện Chỉ thị 18. Việc tổ chức thực hiện ở nhiều nơi còn mang tính hình thức. Quy định của pháp luật về bảo đảm TTATGT chưa phù hợp với tình hình giao thông hiện nay. Một số cán bộ chưa nêu cao tinh thần trách nhiệm, chưa hoàn thành tốt chức trách, nhiệm vụ được giao, thậm chí sai phạm, tiêu cực.

Để tiếp tục đẩy mạnh thực hiện có hiệu quả Chỉ thị 18, khắc phục được những hạn chế, bất cập nêu trên, Ban Bí thư yêu cầu cấp ủy, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể chính trị - xã hội các cấp tiếp tục thực hiện tốt các nhiệm vụ, giải pháp đã được nêu trong Chỉ thị 18. Quyết liệt đạt cho được mục tiêu, yêu cầu giảm TNGT, khắc phục ùn tắc giao thông, lập lại TTATGT. Trong đó, cần xác định công tác bảo đảm TTATGT là một nội dung của công tác bảo đảm an ninh quốc gia, trật tự, an toàn xã hội. Phải tăng cường quản lý nhà nước về giao thông vận tải, tập trung vào các lĩnh vực: quy hoạch phát triển, xây dựng hạ tầng giao thông, khắc phục tình trạng mất cân đối giữa các loại hình vận tải. Siết chặt công tác quản lý vận tải, gắn chặt trách nhiệm của chủ doanh nghiệp với người điều khiển phương tiện được thuê. Quản lý có nền nếp hành lang ATGT, vỉa hè, đường phố. Có kế hoạch xử lý những "điểm đen" TNGT, những nút thắt ùn tắc giao thông. Thực hiện các giải pháp phát triển giao thông công cộng, từng bước hạn chế phương tiện cá nhân.

Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT, đặc biệt là hành vi lái xe sử dụng chất kích thích. Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT đi đôi với cưỡng chế bắt buộc việc chấp hành pháp luật về TTATGT.

Ban Bí thư cũng yêu cầu các tỉnh ủy, thành ủy trực thuộc Trung ương xây dựng kế hoạch tổ chức thực hiện Chỉ thị 18. Xác định công tác bảo đảm TTATGT và khắc phục ùn tắc giao thông là một nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên; phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị, của toàn dân tham gia. Thường xuyên quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo, kiểm tra việc thực hiện…

Mai Đinh

Ra quân cao điểm xử lý vi phạm giao thông đối với phương tiện kinh doanh vận tải

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 2 khu vực Bạc Liêu (Phòng CSGT, Công an tỉnh Cà Mau) đồng loạt ra quân triển khai cao điểm tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đối với các phương tiện kinh doanh vận tải trên địa bàn quản lý từ ngày 26/8-25/9/2026.

“Phạt nguội” và cái giá của sự “chây ỳ”

Trong tiến trình chuyển đổi số mạnh mẽ trên lĩnh vực an toàn giao thông, hệ thống camera giám sát thông minh tại tỉnh Cà Mau đang làm thay đổi căn bản phương thức phát hiện, ghi nhận và xử lý vi phạm. Tuy nhiên, sự phát triển của công nghệ giám sát chỉ thực sự phát huy hiệu lực khi đi kèm với ý thức tuân thủ pháp luật nghiêm túc từ phía người dân. Việc chấp hành quyết định “phạt nguội” không chỉ hoàn thành nghĩa vụ pháp lý bắt buộc, mà còn chủ động bảo vệ quyền lợi cá nhân trong kỷ nguyên quản lý dữ liệu liên thông.

Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 2/9 và tháng cao điểm học sinh đến trường

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 55/CĐ-TTg ngày 19/8/2026 về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường.

Triển khai hiệu quả các quy định mới về cấp giấy phép lái xe

Sáng 14/8, Công an tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị triển khai các thông tư mới của Bộ Công an liên quan đến công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX). Đại tá Trần Văn Thi, Phó Giám đốc Công an tỉnh, chủ trì hội nghị.

Tổng kiểm tra xe kinh doanh vận tải

Thực hiện kế hoạch của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) về cao điểm tổng kiểm tra xe kinh doanh vận tải hành khách trên toàn quốc, thời gian qua, Phòng CSGT, Công an tỉnh Cà Mau triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tuần tra, kiểm soát, nhằm tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.

Không "độ" xe điện để đánh đổi an toàn   

Trước tình trạng một số xe đạp điện, xe máy điện bị tự ý thay đổi động cơ, bộ điều khiển hoặc can thiệp phần mềm nhằm tăng tốc độ, phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau khuyến cáo người dân sử dụng phương tiện đúng thiết kế của nhà sản xuất, không "độ xe", góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Bất cập hạ tầng tại vòng xoay Cầu Sập, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn

Nằm trên tuyến Quốc lộ 1, vòng xoay cầu Dần Xây (người dân thường gọi là Cầu Sập), thuộc Khóm 13, phường Bạc Liêu, là nút giao có mật độ phương tiện lưu thông rất lớn. Tuy nhiên, việc vòng xoay được thiết kế với bán kính rộng, chiếm nhiều diện tích mặt đường và nằm ngay chân cầu dẫn đã làm thu hẹp không gian lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Kịp thời hỗ trợ gia đình nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại xã Sông Đốc

Trưa 22/7, ông Duy Quốc Tuấn, Phó Chủ tịch UBND xã Sông Đốc đã đến thăm hỏi, động viên và trao số tiền hỗ trợ 2 triệu đồng cho gia đình có nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn giao thông xảy ra vào sáng cùng ngày.

Ðảm bảo bình yên sông nước mùa mưa bão

Ðể đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường thuỷ mùa mưa bão, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp: từ tuyên truyền, quản lý phương tiện đến tăng cường tuần tra, kiểm soát, nhằm bảo đảm an toàn cho người dân trên mỗi chuyến đò, chuyến phà.

Dừng đặt lịch đăng kiểm qua ứng dụng trực tuyến

Ngày 17/7, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị đã chấm dứt hợp tác với ứng dụng đặt lịch đăng kiểm TTDK và khuyến cáo chủ phương tiện đưa xe đến trực tiếp các trung tâm đăng kiểm khi có nhu cầu kiểm định, không cần thực hiện đăng ký hoặc đặt lịch thông qua ứng dụng này.