Thứ năm, 30-7-26 23:09:25
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Sau ngày 1/7: Mũ bảo hiểm dỏm vẫn chưa bị xử phạt?

Báo Cà Mau

Vậy là tròn một tháng kể từ ngày thực hiện Kế hoạch cao điểm của Ủy ban ATGT Quốc gia (bắt đầu từ 1/7/2014), thế nhưng việc đội hoặc sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm (MBH) không đạt chuẩn, mũ không phải MBH (gọi tắt là MBH dỏm) vẫn chưa bị xử phạt. Mặc dù chủ trương đã có nhưng theo lực lượng chức năng, hành lang pháp lý chưa đủ để tiến hành xử phạt…

Lý giải nguyên nhân vì sao chưa thể ra quân đồng loạt kiểm tra, xử phạt các cơ sở sản xuất, kinh doanh MBH dỏm, ông Trịnh Hoàng Tuấn - Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh cho biết, quyết định của UBND tỉnh về thành lập đoàn liên ngành đến thời điểm này chưa được ban hành. Khi có quyết định, đoàn liên ngành mới có đủ cơ sở pháp lý để kiểm tra và xử phạt tổ chức, cá nhân vi phạm. Như vậy, trong tháng đầu ra quân xóa sổ MBH dỏm, toàn tỉnh chưa có cơ sở sản xuất, kinh doanh MBH nào bị lực lượng chức năng “sờ gáy”.

Tình trạng người tham gia giao thông không đội MBH và đội MBH dỏm vẫn còn xuất hiện (ảnh chụp trên đường Trần Phú, phường 7, TP. Bạc Liêu). Ảnh: N.Q

Liên quan vấn đề xử phạt người tham gia giao thông đội MBH dỏm, thiếu tá Trần Công Luận - Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) cho biết, Nghị định 171 chỉ quy định xử phạt đối với người đi mô tô, xe gắn máy không đội MBH hoặc có đội MBH nhưng không cài quai. Ngoài ra, chưa có văn bản nào quy định xử phạt người đội MBH dỏm khi đi mô tô, xe gắn máy. Do đó cảnh sát giao thông chưa có cơ sở pháp lý xử phạt người đội MBH dỏm.

Một góc độ khác cho thấy cần phải hoàn thiện hành lang pháp lý là các quy định phạt MBH còn thiếu chuyên nghiệp, gây ra nhiều xáo trộn, bất nhất. Khó khăn thứ nhất cho lực lượng thực thi công vụ là việc tịch thu và tiêu hủy MBH không đạt chuẩn theo chỉ đạo của Ủy ban ATGT Quốc gia đến nay chưa có văn bản hướng dẫn cụ thể; trong khi Nghị định 171 không nói rõ vấn đề này. Cái khó thứ hai, lực lượng cảnh sát giao thông chưa được hướng dẫn về cách nhận dạng MBH đạt chuẩn và không đạt chuẩn để xử lý chính xác… Ban ATGT tỉnh cho rằng, những quy định này phải do Ủy ban ATGT Quốc gia và Bộ KH-CN ban hành để thống nhất trên cả nước.

Sự chậm trễ trong việc thực hiện chủ trương của Ủy ban ATGT Quốc gia khiến dư luận cho rằng, vấn đề ban hành văn bản quy định chế tài xử phạt là trong tầm tay của cơ quan Nhà nước. Đó không phải là chuyện khó nhưng điều cốt lõi ở đây phải chăng lực lượng chức năng không thể dồn sức tập trung xử lý các tổ chức, cá nhân kinh doanh, sản xuất MBH dỏm để chúng không còn xuất hiện tràn lan trước khi tính đến việc xử phạt người sử dụng?

T.Đ

Kịp thời hỗ trợ gia đình nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại xã Sông Đốc

Trưa 22/7, ông Duy Quốc Tuấn, Phó Chủ tịch UBND xã Sông Đốc đã đến thăm hỏi, động viên và trao số tiền hỗ trợ 2 triệu đồng cho gia đình có nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn giao thông xảy ra vào sáng cùng ngày.

Ðảm bảo bình yên sông nước mùa mưa bão

Ðể đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường thuỷ mùa mưa bão, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Cà Mau đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp: từ tuyên truyền, quản lý phương tiện đến tăng cường tuần tra, kiểm soát, nhằm bảo đảm an toàn cho người dân trên mỗi chuyến đò, chuyến phà.

Dừng đặt lịch đăng kiểm qua ứng dụng trực tuyến

Ngày 17/7, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đơn vị đã chấm dứt hợp tác với ứng dụng đặt lịch đăng kiểm TTDK và khuyến cáo chủ phương tiện đưa xe đến trực tiếp các trung tâm đăng kiểm khi có nhu cầu kiểm định, không cần thực hiện đăng ký hoặc đặt lịch thông qua ứng dụng này.

Triển khai thi sát hạch lái xe ô tô theo quy định mới

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau vừa tổ chức kỳ sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) ô tô đầu tiên theo quy định mới tại Thông tư số 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an (có hiệu lực từ ngày 1/7/2026) cho hơn 300 thí sinh. Những thay đổi này tạo thuận lợi hơn cho thí sinh, đồng thời vẫn bảo đảm chất lượng sát hạch.

Những "điểm nóng" mất an toàn trên Quốc lộ 1

Cùng với sự gia tăng nhanh của lưu lượng phương tiện, áp lực giao thông trên các tuyến đường chính của tỉnh Cà Mau ngày càng lớn. Đáng lo ngại, nhiều điểm chợ tự phát hoặc chợ dân sinh nằm ven các tuyến giao thông vẫn tồn tại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ghi nhận của phóng viên trên tuyến Quốc lộ 1, đoạn từ phường Bạc Liêu đến phường Tân Thành.

Thông báo về việc phân luồng giao thông khu vực Nhà thờ Tắc Sậy

Để đảm bảo tổ chức lễ tuyên phong Chân phước cho Linh mục Phaxicô Xaviê Trương Bửu Diệp, Công an tỉnh Cà Mau thông báo về việc phân luồng, điều tiết giao thông khu vực Nhà thờ Tắc Sậy, Ấp 2A, xã Phong Thạnh, tỉnh Cà Mau.

Bỏ phần thi sát hạch mô phỏng giấy phép lái xe từ ngày 1/7

Theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an: Dự thảo Thông tư của Bộ trưởng Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế đang thực hiện theo thủ tục rút gọn. Văn bản sẽ có hiệu lực từ 0 giờ ngày 1/7/2026, thí sinh sát hạch lái xe sẽ không phải thi phần mô phỏng.

Hành trình bình an từ những mô hình an toàn giao thông

Ðồng hành cùng công tác bảo đảm an toàn giao thông (ATGT), thời gian qua, các cơ sở đoàn trên địa bàn tỉnh Cà Mau triển khai nhiều mô hình, công trình thiết thực. Từ những chiếc gương cầu lồi ở vùng nông thôn đến các buổi tuyên truyền, thực hành lái xe an toàn trong trường học, tất cả đều hướng đến mục tiêu chung là xây dựng ý thức tự giác và văn hoá giao thông trong cộng đồng.

Ðảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ mùa mưa bão

Mùa mưa bão thường kéo theo những diễn biến thời tiết phức tạp, khó lường, đặt ra thách thức lớn đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) và trật tự xã hội (TTXH) trên các tuyến đường thuỷ nội địa. Ðể chủ động phòng ngừa, giảm thiểu nguy cơ tai nạn, Công an tỉnh Cà Mau tăng cường siết chặt công tác quản lý từ cơ sở.

Đất Mới: Nhiều tuyến lộ nông thôn xuống cấp nặng

Nhiều tuyến đường giao thông nông thôn trên địa bàn xã Đất Mới đang xuống cấp nghiêm trọng. Dù nhu cầu sửa chữa rất cấp thiết nhưng nhiều công trình vẫn chưa thể triển khai do vướng thủ tục đấu thầu và thiếu đơn vị nhận thi công.