Chủ nhật, 19-4-26 02:45:54
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Ðể phát huy lợi thế khu công nghiệp, khu kinh tế

Báo Cà Mau Hạ tầng kỹ thuật, nhất là đường giao thông, điện, nước, xử lý nước thải tập trung... là một trong những nhân tố quan trọng để mời gọi đầu tư cũng như cho hiệu quả sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp (DN) trong khu kinh tế (KKT), khu công nghiệp (KCN). Tuy nhiên, đây lại chính là một trong những hạn chế đang tồn tại ở các KKT, KCN trên địa bàn tỉnh.

Khu KKT Năm Căn hiện nay hạ tầng giao thông còn rất hạn chế. (Ảnh: Chí Diện)

Hiện nay toàn tỉnh có 3 KCN (Hoà Trung, Khánh An và Sông Ðốc); 1 KKT (Năm Căn). Với nỗ lực trong mời gọi đầu tư, các KKT, KCN, đã có 51 dự án được cấp phép đầu tư còn hiệu lực, có tổng vốn đăng ký hơn 21.088 tỷ đồng. Ðến thời điểm này có 30 dự án đã đi vào hoạt động và 21 dự án đang giai đoạn chuẩn bị đầu tư. Lĩnh vực hoạt động của các DN chủ yếu tập trung vào chế biến thuỷ sản, thức ăn và phế phẩm, công nghiệp chế biến khí, bao bì, vật liệu xây dựng... Các dự án đầu tư trong các KKT, KCN không chỉ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế của tỉnh mà còn tạo ra việc làm ổn định cho hơn 2.930 lao động địa phương.

Tuyến bờ Nam Sông Ðốc (huyện Trần Văn Thời) được xây dựng là một trong những điều kiện để mời gọi đầu tư vào KCN Sông Ðốc.

Tuyến bờ Nam Sông Ðốc (huyện Trần Văn Thời) được xây dựng là một trong những điều kiện để mời gọi đầu tư vào KCN Sông Ðốc.

Dù đã mang lại nhiều hiệu quả, song, nhìn một cách tổng thể, các DN đang hoạt động hiện nay tại các KKT, KCN chủ yếu là thuộc nhóm vừa và nhỏ. Cụ thể, chỉ có 5 DN thuộc quy mô lớn; còn lại 46 DN vừa và nhỏ, chiếm 90% tổng số DN trong KCN, KKT (theo các tiêu chí được quy định tại Nghị định 80/2021/NÐ-CP ngày 26/8/2021).

Việc phát triển sản xuất, kinh doanh của các DN trong các KKT, KCN cũng như việc tiếp tục mời gọi đầu tư vào đây đang gặp không ít khó khăn. Bên cạnh những khó khăn về vốn, thị trường, nguồn nguyên liệu... thì mức độ đáp ứng hạ tầng kỹ thuật như nước, xử lý nước thải tập trung, hệ thống giao thông... hiện nay đối với hoạt động sản xuất, kinh doanh của DN trong KKT, KCN được đánh giá chỉ đạt ở mức trung bình đến mức thấp.

Theo ông Bùi Ðức Bình, Phó giám đốc Công ty TNHH A Hủi Aquabest trong KCN Khánh An, sau hơn 10 năm đi vào hoạt động, cùng với sự giúp sức của chính quyền các cấp, công ty đã vượt qua những giai đoạn có thể nói là khó khăn nhất. Ðể tiếp tục phát triển trong thời gian tới, đơn vị đang từng bước kiện toàn lại tổ chức, hoạt động sản xuất kinh doanh. Tuy nhiên, công ty rất cần hỗ trợ hạ tầng, nhất là tuyến đường nối vào KCN Khánh An (Ðường D6) xuất hiện nhiều ổ gà và bị ngập nước sau khi mưa, gây khó khăn cho phương tiện đi lại, cần sớm được nâng cấp.

Tuyến Ðường D6 đấu nối vào KCN Khánh An đã xuống cấp, cần được nâng cấp.

Tuyến Ðường D6 đấu nối vào KCN Khánh An đã xuống cấp, cần được nâng cấp.

Hạ tầng trong KKT Năm Căn hiện nay cũng đang tạo ra không ít khó khăn cho công tác mời gọi đầu tư vào nơi đây. Thời gian qua, dù đã rất nỗ lực nhưng cả KKT cũng chỉ được bố trí nguồn kinh phí khoảng 1 ngàn tỷ đồng để đầu tư tuyến đường trục chính và hiện cũng đã bắt đầu xuống cấp.

Liên quan đến hạ tầng KKT Năm Căn, theo ông Ngô Quốc Nam, Phó giám đốc Phụ trách Cảng Năm Căn, chia sẻ, sau hơn 10 năm, kể từ khi KKT Năm Căn được hình thành, nhưng đường sá vẫn chưa thuận lợi, gần như chỉ có một trục đường, nhưng cũng đã xuống cấp. Từ đó, việc mời gọi đầu tư vào KKT đang gặp khó khăn và Cảng Năm Căn cũng không thể phát triển được.

Phát triển hạ tầng ở các KKT, KCN là một trong những khó khăn lớn nhất hiện nay của tỉnh. Ðể cải thiện hạ tầng trong KKT, KCN, ông Hứa Minh Hữu, Phó trưởng ban Quản lý KKT, cho biết, Ban đang quyết liệt triển khai giải pháp mời gọi đầu tư kinh doanh hạ tầng trong KKT, KCN. Hiện nay, Ban đang tiến hành duy tu, sửa chữa tuyến đường trong KKT Năm Căn, làm phương án đấu nối KCN Hoà Trung vào tuyến tránh Quốc lộ 1. Riêng đối với tuyến D6, đấu nối trong KCN Khánh An, trước mắt đã có kế hoạch tiến hành duy tu, sang năm 2025 sẽ tiến hành nâng cấp. Ðồng thời, đề xuất nạo vét cửa Bồ Ðề phục vụ khai thác vận chuyển cho KKT qua Cảng Năm Căn.

Sự phát triển của KCN, KKT không chỉ góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương, tạo ra nhiều cơ hội việc làm, mà còn nâng cao đời sống cho người dân, đưa Cà Mau vươn mình hội nhập với nền kinh tế của cả nước, trở thành một trong những tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm của khu vực. Theo đó, tỉnh đang triển khai các giải pháp xúc tiến đầu tư hạ tầng KCN, KKT. Cụ thể, tiến hành lập quy hoạch KCN Tắc Thủ (KCN Khánh An mở rộng) và điều chỉnh quy hoạch chung KKT Năm Căn để mời gọi đầu tư.

KCN Khánh An (huyện U Minh). Ảnh: CHÍ DIỆNKCN Khánh An (huyện U Minh). Ảnh: CHÍ DIỆN

Ðược biết, Ban Quản lý KKT đã rà soát, lập danh mục đối với 21 dự án đang triển khai thực hiện để có hướng hỗ trợ hoặc đề xuất cấp thẩm quyền tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc để các DN triển khai đúng tiến độ đã được cấp phép. "Ban đã thành lập tổ công tác đặc biệt để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, hỗ trợ DN, nhà đầu tư, dự án đầu tư năm 2024 trên địa bàn tỉnh theo Quyết định số 798/QÐ-UBND ngày 4/5/2023 của UBND tỉnh...”, ông Hữu cho biết thêm.

Ðể huy động nguồn lực đầu tư kiện toàn hạ tầng kỹ thuật trong KKT, KCN, hiện tỉnh Cà Mau đang mời gọi đầu tư 5 danh mục dự án mới đã phê duyệt năm 2022, 2023 và những năm tiếp theo. Cụ thể như, Dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Hoà Trung (326 ha); Dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Khánh An mở rộng (345 ha); các dự án đầu tư kinh doanh thuộc các phân khu chức năng của KKT Năm Căn (10.800 ha); Dự án đầu tư Khu Dịch vụ dân cư Năm Căn, KKT Năm Căn (57,5 ha) và Khu đô thị Dịch vụ - Du lịch sinh thái Năm Căn, KKT Năm Căn (169,3 ha).

Những dự án hạ tầng kỹ thuật quan trọng này nếu được triển khai hoàn thành sẽ là nền tảng phát huy những lợi thế vượt trội và tiềm năng phát triển mạnh mẽ các KCN, KKT. Từ đó, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của tỉnh phát triển nhanh, bền vững./.

 

Nguyễn Phú

 

Ðiều hành linh hoạt, ổn định thị trường xăng dầu

Giá xăng dầu thế giới liên tục biến động, gây áp lực không nhỏ đến thị trường trong nước. Trước tình hình đó, Nhà nước đã chủ động điều hành giá xăng dầu linh hoạt, sử dụng hiệu quả các công cụ như: quỹ bình ổn giá, điều chỉnh thuế, phí... nhằm hạn chế tác động tiêu cực đến đời sống người dân.

Thương mại - dịch vụ tăng tốc

Trong bối cảnh nền kinh tế còn không ít khó khăn, khu vực thương mại - dịch vụ của Cà Mau tiếp tục phát huy vai trò là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng. Với kết quả tăng trưởng tích cực trong quý I, cùng sự phục hồi sản xuất và xuất khẩu, lĩnh vực này đang góp phần thúc đẩy tiêu dùng, tạo nền tảng để tỉnh hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số trong thời gian tới.

Khai thác phế phẩm, nâng giá trị sản xuất nông nghiệp

Tự học hỏi, mày mò nghiên cứu và chế tạo một số máy móc phục vụ xay, gia công chả cá phi, anh Trần Văn Hội, ấp Sơn Trắng, xã Vĩnh Lộc đã thành công với mô hình tận dụng phế phẩm cá Phi làm thức ăn nuôi cá lóc mùng. Những phần tưởng chừng bỏ đi nay trở thành nguồn thức ăn chính cho cá nuôi. Mô hình khép kín, vừa tiết kiệm chi phí, vừa thân thiện với môi trường đang dần khẳng định hiệu quả theo hướng nông nghiệp tuần hoàn.

Cần mẫn nghề vá lưới

Người dân xứ biển Gành Hào không nhớ rõ nghề vá lưới hình thành từ khi nào, chỉ biết nghề này đã xuất hiện từ rất lâu, gắn bó với nghề đi biển của biết bao thế hệ cha ông. Giữa lúc sản lượng khai thác suy giảm, giá vật tư đầu vào tăng cao, nhưng những người làm nghề vá lưới vẫn bền bỉ, cần mẫn đan chặt từng mắt lưới, buộc chắc từng chiếc phao, mắc chì... để ngư dân yên tâm vươn khơi với mong ước những chuyến biển về bờ đầy ắp cá tôm.

Liên kết - số hoá: Ðòn bẩy tăng trưởng

Trong mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, Cà Mau đang đặt kỳ vọng lớn vào cộng đồng doanh nghiệp (DN) - lực lượng trung tâm của nền kinh tế. Không chỉ tăng cường liên kết để gia tăng sức mạnh nội tại, các DN còn đẩy mạnh chuyển đổi số, tạo “đòn bẩy kép” thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Vững sinh kế từ rau cần nước

Những ngày này, về Vĩnh Thanh, xã nông thôn mới kiểu mẫu duy nhất của tỉnh Cà Mau, dễ dàng cảm nhận nhịp chuyển động sôi động của một vùng quê đang thích ứng mạnh mẽ với thị trường. Trên những cánh đồng lúa trải dài, sắc xanh mướt của rau cần nước đan xen cùng cảnh thu mua tấp nập, phản ánh rõ sự chuyển dịch trong tư duy sản xuất của người dân.

Hỗ trợ nông dân tìm đầu ra cho lúa đông xuân

Thời điểm này, nông dân trên địa bàn tỉnh Cà Mau đang tập trung thu hoạch dứt điểm vụ lúa đông xuân 2025-2026. Dù năng suất đạt khá cao nhưng giá lúa giảm, trong khi chi phí sản xuất như phân bón, xăng dầu, thuê máy gặt đập… lại tăng cao, khiến lợi nhuận của bà con giảm. Trước tình hình này, chính quyền các địa phương đang tích cực tìm giải pháp hỗ trợ nông dân.

"Cây thoát nghèo" trên đất giồng ven biển

Tại khóm Biển Tây A (phường Hiệp Thành), trên diện tích đất canh tác kém hiệu quả trước đây, mô hình trồng măng tây xanh đang mở ra hướng đi mới khi giúp nhiều hộ dân, đặc biệt là đồng bào dân tộc thiểu số có nguồn thu nhập ổn định.

Hợp tác xã - Trụ cột quan trọng tái cấu trúc nông nghiệp

Sản xuất nông nghiệp ngày càng đối mặt với nhiều thách thức từ biến động thị trường, chi phí đầu vào tăng cao, đến yêu cầu ngày càng khắt khe về chất lượng nông sản, vì vậy, việc tổ chức lại sản xuất theo hướng liên kết đang trở thành xu thế tất yếu. Trong tiến trình đó, các hợp tác xã (HTX) trên địa bàn tỉnh Cà Mau đã và đang phát huy vai trò “cầu nối” giữa nông dân và doanh nghiệp, góp phần nâng cao giá trị nông sản, ổn định đầu ra và cải thiện thu nhập cho người dân.

Giá dầu diesel hạ gần 10.000 đồng một lít

Từ 15h30 ngày 9/4, giá xăng RON 95-III giảm 2.990 đồng, dầu diesel hạ 9.880 đồng một lít.