Thứ sáu, 17-4-26 20:07:19
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Hướng về đô thị động lực ven biển

Báo Cà Mau (CMO) Tập trung phát triển các đô thị động lực ven biển để vực dậy tiềm năng nơi đây là một trong những mục tiêu mà tỉnh xác định, không chỉ thúc đẩy kinh tế mà còn đảm bảo quốc phòng - an ninh. Nỗ lực này được thể hiện rõ nhất trong Quyết định số 2.215 của UBND tỉnh về phê duyệt chương trình phát triển đô thị Cà Mau giai đoạn 2016-2020 và tầm nhìn đến năm 2030. Theo đó, trong tổng số 21 đô thị của tỉnh vào năm 2025 có đến 6 đô thị ven biển.

Các đô thị ven biển hứa hẹn sẽ tạo ra đột phá cho vùng kinh tế giàu tiềm năng này gồm: Sông Đốc, Cái Đôi Vàm, Khánh Hội, Rạch Gốc, Rạch Tàu, Vàm Đầm; khi hoàn thành, kết hợp với các đô thị hiện hữu sẽ tạo ra chuỗi kết nối thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh để Cà Mau cơ bản trở thành tỉnh công nghiệp.

Thị trấn Sông Đốc là đô thị ven biển sầm uất nhất tỉnh Cà Mau.

Để hiện thực hoá định hướng trên, tỉnh đang tập trung nguồn lực từ Nhà nước, Nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp để xây dựng kết cấu hạ tầng đấu nối và hạ tầng đô thị; chỉnh trang cảnh quan đồng bộ, từng bước hiện đại.

Thị trấn Sông Đốc là một trong những nơi đang được tỉnh tập trung nhiều nguồn vốn để tiến hành đầu tư nâng cấp kết cấu hạ tầng. Tuyến đường bờ Nam Sông Đốc được đầu tư xây dựng, khi hoàn thành sẽ đấu nối với Quốc lộ 1 (Rau Dừa - Rạch Ráng - Sông Đốc). Đây là dự án rất quan trọng bên cạnh từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông của tỉnh Cà Mau nói chung và các huyện Cái Nước, Trần Văn Thời nói riêng, đặc biệt là kết nối giao thương cửa biển Sông Đốc với các huyện trên trục Quốc lộ 1 và các tỉnh khác trong cả nước (nơi mỗi năm cung cấp đến trên 110.000 tấn thuỷ sản các loại cho hoạt động chế biến và xuất khẩu của tỉnh).

Không chỉ vậy, theo quy hoạch, trên tuyến này tỉnh còn bố trí cụm công nghiệp để thu hút đầu tư với diện tích khoảng 75 ha. Theo ông Lâm Văn Phú, Phó chủ tịch UBND thị trấn Sông Đốc, trong thời gian qua, hạ tầng đô thị Sông Đốc từng bước được đầu tư để đáp ứng theo tiêu chí đô thị loại IV với nhiều nguồn lực từ vốn Nhà nước, huy động trong dân và doanh nghiệp. Đặc biệt, đã hoàn thành quy hoạch chi tiết đô thị Sông Đốc. Khi dự án đường bờ Nam hoàn thành, cùng với trục lộ bờ Bắc được nâng cấp, mở rộng sẽ tạo điều kiện vô cùng thuận lợi để Sông Đốc có những bước tiến dài trong tương lai gần.

Cùng với Sông Đốc, những đô thị động lực ven biển còn lại của tỉnh đang được UBND tỉnh chỉ đạo điều chỉnh quy hoạch chung đến năm 2020 cho phù hợp với tình hình thực tế, làm cơ sở định hướng phát triển đô thị, thu hút nguồn lực đầu tư kết cấu hạ tầng đô thị trong những năm tiếp theo. Theo ông Trần Hữu Phước, Bí thư Huyện uỷ Phú Tân, song song với việc chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ quy hoạch chi tiết đô thị ven biển Cái Đôi Vàm thì huyện tập trung chỉ đạo nâng cấp một số trục đường chính của thị trấn cũng như vận động người dân chỉnh trang nhà cửa; đặc biệt là chỉ đạo quản lý chặt trong công tác xây dựng cũng như bảo vệ môi trường.

Với điều kiện hạ tầng hiện hữu như: từ tuyến lộ Cà Mau - Sông Đốc; 1 cảng cá đảm bảo hậu cần nghề khai thác; khu neo đậu tránh, trú bão, hệ thống bến bãi đường thuỷ đô thị cũng được xây dựng, nâng cấp, đáp ứng khá tốt các nhu cầu vận tải, neo đậu tàu thuyền… Cùng với đó, các hoạt động thương mại, dịch vụ phát triển kèm theo phát triển khá sầm uất. Hiện thị trấn có hơn 1.650 cơ sở sản xuất, kinh doanh; có 3 cơ sở đóng tàu, 140 công ty, xí nghiệp, doanh nghiệp tư nhân thu mua, chế biến các mặt hàng thuỷ sản, sản xuất nước đá và các cơ sở hàn tiện… Sông Đốc có đủ điều kiện thuận lợi để trở thành thị xã ven biển đảm nhiệm nhiệm vụ là đầu mối giao lưu, trao đổi hàng hoá của vùng ven biển với các vùng khác với thế mạnh khai thác biển và các ngành công nghiệp, dịch vụ.

Quy hoạch chung đã được phê duyệt, cả những quy hoạch, kế hoạch nhằm từng bước thực hiện quy hoạch chung về đô thị cũng đã được phê duyệt. Theo đó, mục tiêu phát triển hạ tầng các khu vực mới đồng bộ đáp ứng nhu cầu phát triển. Đồng thời, nâng cấp chất lượng cơ sở hạ tầng khu vực đô thị hiện hữu trở thành đô thị trung tâm chuyên ngành cấp tỉnh.

Tuy nhiên, để có đủ nguồn lực đầu tư theo mục tiêu này, ông Mai Hữu Chinh, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, cho biết, tỉnh đang ra sức thu hút đầu tư bằng nhiều hình thức, nhiều giải pháp và nhiều đối tượng, đặc biệt là những khu kinh tế trọng điểm. Đồng thời, lập danh mục thứ tự các dự án đầu tư theo kế hoạch, lộ trình và chiến lược cụ thể từng giai đoạn phát triển, đảm bảo phù hợp với chương trình mục tiêu đã đề ra một cách bền vững; góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Cà Mau lần thứ XV, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2015-2020 và những năm tiếp theo của tỉnh

Nguyễn Phú

Nệm Liena chính hãng

Thương mại - dịch vụ tăng tốc

Trong bối cảnh nền kinh tế còn không ít khó khăn, khu vực thương mại - dịch vụ của Cà Mau tiếp tục phát huy vai trò là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng. Với kết quả tăng trưởng tích cực trong quý I, cùng sự phục hồi sản xuất và xuất khẩu, lĩnh vực này đang góp phần thúc đẩy tiêu dùng, tạo nền tảng để tỉnh hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số trong thời gian tới.

Khai thác phế phẩm, nâng giá trị sản xuất nông nghiệp

Tự học hỏi, mày mò nghiên cứu và chế tạo một số máy móc phục vụ xay, gia công chả cá phi, anh Trần Văn Hội, ấp Sơn Trắng, xã Vĩnh Lộc đã thành công với mô hình tận dụng phế phẩm cá Phi làm thức ăn nuôi cá lóc mùng. Những phần tưởng chừng bỏ đi nay trở thành nguồn thức ăn chính cho cá nuôi. Mô hình khép kín, vừa tiết kiệm chi phí, vừa thân thiện với môi trường đang dần khẳng định hiệu quả theo hướng nông nghiệp tuần hoàn.

Cần mẫn nghề vá lưới

Người dân xứ biển Gành Hào không nhớ rõ nghề vá lưới hình thành từ khi nào, chỉ biết nghề này đã xuất hiện từ rất lâu, gắn bó với nghề đi biển của biết bao thế hệ cha ông. Giữa lúc sản lượng khai thác suy giảm, giá vật tư đầu vào tăng cao, nhưng những người làm nghề vá lưới vẫn bền bỉ, cần mẫn đan chặt từng mắt lưới, buộc chắc từng chiếc phao, mắc chì... để ngư dân yên tâm vươn khơi với mong ước những chuyến biển về bờ đầy ắp cá tôm.

Liên kết - số hoá: Ðòn bẩy tăng trưởng

Trong mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, Cà Mau đang đặt kỳ vọng lớn vào cộng đồng doanh nghiệp (DN) - lực lượng trung tâm của nền kinh tế. Không chỉ tăng cường liên kết để gia tăng sức mạnh nội tại, các DN còn đẩy mạnh chuyển đổi số, tạo “đòn bẩy kép” thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Vững sinh kế từ rau cần nước

Những ngày này, về Vĩnh Thanh, xã nông thôn mới kiểu mẫu duy nhất của tỉnh Cà Mau, dễ dàng cảm nhận nhịp chuyển động sôi động của một vùng quê đang thích ứng mạnh mẽ với thị trường. Trên những cánh đồng lúa trải dài, sắc xanh mướt của rau cần nước đan xen cùng cảnh thu mua tấp nập, phản ánh rõ sự chuyển dịch trong tư duy sản xuất của người dân.

Hỗ trợ nông dân tìm đầu ra cho lúa đông xuân

Thời điểm này, nông dân trên địa bàn tỉnh Cà Mau đang tập trung thu hoạch dứt điểm vụ lúa đông xuân 2025-2026. Dù năng suất đạt khá cao nhưng giá lúa giảm, trong khi chi phí sản xuất như phân bón, xăng dầu, thuê máy gặt đập… lại tăng cao, khiến lợi nhuận của bà con giảm. Trước tình hình này, chính quyền các địa phương đang tích cực tìm giải pháp hỗ trợ nông dân.

"Cây thoát nghèo" trên đất giồng ven biển

Tại khóm Biển Tây A (phường Hiệp Thành), trên diện tích đất canh tác kém hiệu quả trước đây, mô hình trồng măng tây xanh đang mở ra hướng đi mới khi giúp nhiều hộ dân, đặc biệt là đồng bào dân tộc thiểu số có nguồn thu nhập ổn định.

Hợp tác xã - Trụ cột quan trọng tái cấu trúc nông nghiệp

Sản xuất nông nghiệp ngày càng đối mặt với nhiều thách thức từ biến động thị trường, chi phí đầu vào tăng cao, đến yêu cầu ngày càng khắt khe về chất lượng nông sản, vì vậy, việc tổ chức lại sản xuất theo hướng liên kết đang trở thành xu thế tất yếu. Trong tiến trình đó, các hợp tác xã (HTX) trên địa bàn tỉnh Cà Mau đã và đang phát huy vai trò “cầu nối” giữa nông dân và doanh nghiệp, góp phần nâng cao giá trị nông sản, ổn định đầu ra và cải thiện thu nhập cho người dân.

Giá dầu diesel hạ gần 10.000 đồng một lít

Từ 15h30 ngày 9/4, giá xăng RON 95-III giảm 2.990 đồng, dầu diesel hạ 9.880 đồng một lít.

Nâng tầm giá trị sản phẩm OCOP

Cà Mau - vùng đất địa đầu cực Nam Tổ quốc, nơi những sản vật bản địa không chỉ là món quà của thiên nhiên mà còn là sự kết tinh của mồ hôi, trí tuệ và tình yêu quê hương. Từ những món ăn dân dã, phong cảnh hoang sơ của rừng và biển, hành trình mới đã bắt đầu: hành trình OCOP - nơi niềm tự hào hội ngộ cùng khát vọng vươn mình ra thế giới.