Chiều nay (31/3), Trung tá Nguyễn Thanh Thủ, Trưởng công an xã Hoà Mỹ (huyện Cái Nước) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm 2 người chết tại chỗ (trong đó có người nghi đang mang thai).

Những vụ việc vi phạm giao thông gây bức xúc dư luận thời gian qua, như: dừng xe ở làn khẩn cấp đường bộ cao tốc để… ăn, hay vượt đèn đỏ gây tai nạn… gióng lên hồi chuông cảnh báo về chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe ô tô hiện nay.

Nghị định 168/2024/NÐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông (ATGT) trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (gọi tắt là Nghị định 168) đi vào cuộc sống, đã tạo nhiều chuyển biến tích cực trong nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

​Để lập lại kỷ cương giao thông, nhất là kéo giảm tai nạn, “phạt nguội” là một trong những hình thức được lực lượng chức năng áp dụng hiệu quả.

Hành vi kéo, đẩy xe máy (kè xe) trên đường gây cản trở lưu thông, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn, thậm chí có thể xảy ra tai nạn giao thông nhưng vẫn thường xuyên xuất hiện trên các tuyến đường đô thị đông đúc.

Năm 2025 là năm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong tăng tốc, bứt phá để về đích, thực hiện thắng lợi Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) 5 năm, giai đoạn 2021 - 2025.

Khi tham gia giao thông, không khó để bắt gặp tình trạng ùn tắc tức thời vì các phương tiện giao thông bị dồn ứ, không có lối đi.

Ông Nguyễn Thanh Bằng, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, thông tin, để đạt mục tiêu giảm từ 5-10% tai nạn giao thông (TNGT) trong năm 2025, mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các cơ quan hữu quan phải nâng cao trách nhiệm trong đảm bảo trật tự, ATGT theo phân quyền, đồng thời tập trung xử lý 2 lỗi vi phạm: nồng độ cồn và tải trọng.

Công tác đảm bảo trật tự (TT) an toàn giao thông (ATGT) cho học sinh (HS) luôn được các sở, ngành, cơ quan, đơn vị, địa phương nói chung và ngành Giáo dục nói riêng xác định là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên.

​Phạt nguội vi phạm giao thông là biện pháp hữu hiệu để nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông, giảm thiểu tai nạn và tình trạng ách tắc tại các khu vực đô thị hiện nay.

Hiện nay, tình trạng người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy không gắn gương chiếu hậu theo quy định đang diễn ra phổ biến trên địa bàn tỉnh.

Với đặc thù địa phương có hệ thống kênh rạch chằng chịt nên trên địa bàn tỉnh có hàng trăm cây cầu lớn, nhỏ nối liền các tuyến giao thông. Tuy nhiên, tại nhiều cây cầu như: cầu Huỳnh Thúc Kháng (Phường 7, TP Cà Mau); cầu Lương Thế Trân (xã Lương Thế Trân), cầu Cái Rắn (xã Phú Hưng), cầu Rau Dừa (xã Hưng Mỹ), huyện Cái Nước; cầu Nông Trường, xã Khánh An, huyện U Minh... do thiếu biển báo, vòng xuyến không rõ ràng, cộng với ý thức chấp hành luật giao thông của một bộ phận người dân hạn chế, khiến khu vực các dốc cầu này tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Sau va chạm giao thông giữa xe ô tô con và xe đạp xảy ra vào hôm nay (25/2) tại Nhà Phấn (ấp Sở Tại, xã Thạnh Phú, huyện Cái Nước) đã làm chết 1 người.

Tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn TX. Giá Rai diễn biến khá phức tạp, tai nạn giao thông (TNGT) vẫn còn xảy ra.

Một biển báo trên đường Cách Mạng (Phường 1, TP. Bạc Liêu) đã bị “xỉu”, dựa vào cột điện (ảnh).

Nhiều bạn đọc phản ánh, gần đây trên địa bàn TP. Bạc Liêu xuất hiện trào lưu sử dụng xe điện mini E-Scooter xuống phố.

Hiện nay trên địa bàn tỉnh Cà Mau vẫn tồn tại nhiều chợ tự phát, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Theo Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Cà Mau, tai nạn giao thông (TNGT) thời gian qua được kiềm chế, năm 2024 kéo giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2023. Tuy nhiên, tính bền vững chưa cao, nhiều lỗi vi phạm mang tính chủ quan, tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT vẫn còn khá cao. Năm 2025, chủ đề công tác đảm bảo ATGT tại Cà Mau là "Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai".

Nhằm ngăn chặn tình trạng vi phạm trật tự (TT), an toàn giao thông (ATGT) cũng như kéo giảm số vụ tai nạn, hậu quả tai nạn giao thông (TNGT) ở lứa tuổi học sinh, Bạc Liêu đã và đang tích cực duy trì các biện pháp hữu hiệu.

Lễ hội Kỳ yên những ngày qua đang được tổ chức ở các đình, miếu trong tháng Giêng. Điều đáng tiếc là việc tập trung nhiều phương tiện (chủ yếu là xe máy) đi lễ, việc dừng, đậu xe ngay dưới lòng đường, người dân hiếu kỳ dừng xe giữa đường xem lễ đã và đang gây ra tình trạng ùn tắc giao thông, cản trở các phương tiện qua lại tại khu vực (ảnh).

Bằng nhiều phương thức, kết hợp các lực lượng và Nhân dân, nhưng do điều kiện sông sâu, nước chảy xiết, mãi đến khoảng 8 giờ 45 phút sáng nay (14/2), nạn nhân bị mất tích trong vụ va chạm làm chìm xuồng xảy ra vào sáng hôm qua (13/2) trên địa bàn xã Đất Mới (huyện Năm Căn) mới được tìm thấy.

Một vụ va chạm giao thông đường thuỷ xảy ra vào sáng nay (13/2) trên địa bàn huyện Năm Căn làm 1 người mất tích, đến chiều nay vẫn chưa tìm được.

Sáng 11/2, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh tổ chức hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2024, triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2025. Đồng chí Phạm Văn Thiều - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh chủ trì hội nghị.

Nghị định 100/2019/NÐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt ra đời và có hiệu lực từ ngày 1/1/2020, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong tăng cường xử phạt vi phạm giao thông, nhất là đối với các lỗi liên quan đến nồng độ cồn, tốc độ, sử dụng điện thoại khi lái xe... Việc áp dụng tăng mức phạt đã phần nào nâng cao ý thức người tham gia giao thông.

Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) sâu rộng trong toàn dân là một trong những nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, có ý nghĩa lớn trong công tác đảm bảo TTATGT.

Sau một thời gian Nghị định 168, với nhiều quy định tăng tiền phạt vi phạm giao thông có hiệu lực, nhưng trên các tuyến đường tại Bạc Liêu vẫn có nhiều người “vô tư” vi phạm trật tự, an toàn gia thông.

Nghị định 168/2024/NÐ-CP (Nghị định 168) từ khi ra đời và chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 từng bước đi vào cuộc sống, tạo hành lang pháp lý vững chắc để mọi người tuân thủ pháp luật; qua đó, góp phần xây dựng văn hoá trong tham gia giao thông, tiến tới giảm thiểu tai nạn giao thông.

Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia đã xây dựng kế hoạch Năm ATGT 2025 với chủ đề “Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai” và đặt ra 3 mục tiêu lớn: kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) trên cả 3 tiêu chí; tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông an toàn; khắc phục tình trạng ùn tắc, ô nhiễm từ các hoạt động giao thông, không để xảy ra ùn tắc kéo dài tại các thành phố, đô thị lớn trên cả nước, trục giao thông chính và đầu mối giao thông trọng điểm.

Theo báo cáo của cơ quan chức năng, trong kỳ nghỉ tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 (từ ngày 25/1 - 2/2), tình hình vận chuyển hàng hóa, hành khách trên địa bàn tỉnh diễn ra thông suốt, đảm bảo nhu cầu của người dân và doanh nghiệp.

Ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2025, người dân đã bắt đầu trở lại TP Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành để chuẩn bị công việc và học tập. Lưu lượng người dân có tăng đột biến so với ngày thường, song tại các bến xe, tình trạng ùn ứ cục bộ không xảy ra, lượng xe ra vào bến vẫn được điều tiết thông suốt.