Tăng cường quản lý giá cước vận tải

Trước diễn biến giá xăng dầu liên tục giảm trong thời gian qua, nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách đi xe, từ ngày 11/12/2014, Sở Tài chính liên tục ban hành nhiều công văn về việc hướng dẫn các đơn vị kê khai giá cước vận tải bằng xe ô-tô theo chỉ đạo của UBND tỉnh, gần đây nhất là Công văn số 151/STC-GCS ngày 27/1/2015, đề nghị các DN kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh Cà Mau chưa kê khai lại giá hoặc đã kê khai giảm giá nhưng chưa tương xứng với mức giảm của giá xăng dầu tiến hành kê khai lại và báo cáo Sở Tài chính, Sở Giao thông vận tải trước ngày 31/1/2015.

Trước diễn biến giá xăng dầu liên tục giảm trong thời gian qua, nhằm đảm bảo quyền lợi cho hành khách đi xe, từ ngày 11/12/2014, Sở Tài chính liên tục ban hành nhiều công văn về việc hướng dẫn các đơn vị kê khai giá cước vận tải bằng xe ô-tô theo chỉ đạo của UBND tỉnh, gần đây nhất là Công văn số 151/STC-GCS ngày 27/1/2015, đề nghị các DN kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh Cà Mau chưa kê khai lại giá hoặc đã kê khai giảm giá nhưng chưa tương xứng với mức giảm của giá xăng dầu tiến hành kê khai lại và báo cáo Sở Tài chính, Sở Giao thông vận tải trước ngày 31/1/2015.

Ðồng thời, để đảm bảo giá cước vận tải vận động phù hợp với biến động của chi phí nhiên liệu và các yếu tố đầu vào trong giá thành vận tải, trong 2 ngày (22-23/1), Sở Tài chính đã phối hợp với Sở Giao thông vận tải, Cục Thuế và Chi cục Quản lý thị trường thành lập đoàn kiểm tra, rà soát giá cước tại 16 đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng ô-tô trên địa bàn tỉnh.

Đến nay toàn tỉnh Cà Mau có 18/19 đơn vị kinh doanh tuyến cố định kê khai giảm giá cước.

Phó Giám đốc Sở Tài chính tỉnh Cà Mau Ðoàn Quốc Khởi, Trưởng Ðoàn Kiểm tra, cho biết: Ðến ngày 27/1, tất cả 16 doanh nghiệp được kiểm tra đều thực hiện kê khai giá lại theo biên bản đã ký với đoàn kiểm tra. Trong đó có 10 doanh nghiệp kê khai giảm giá, đoàn kiểm tra thống nhất mức giá đã kê khai.

Ðối với 6 doanh nghiệp giữ nguyên mức giá cũ đã kê khai giảm lần 1. Qua xem xét phương án giá và so sánh với các doanh nghiệp có điều kiện dịch vụ tương đồng, Ðoàn kiểm tra đã thống nhất với mức giá kê khai của 2 doanh nghiệp kinh doanh tuyến cố định là Công ty TNHH Tuấn Hưng và HTX Ðồng Tiến. Ðối với 4 doanh nghiệp kinh doanh taxi (HTX 27/7, Công ty Cổ phần Du lịch Minh Hải, HTX Dịch vụ vận tải Ðất Mũi và HTX Hưng Phát), các doanh nghiệp này giải trình đã thực hiện giảm giá vào ngày 15/1/2015, các công tác kê khai giá, kiểm định và điều chỉnh đồng hồ tính cước vừa thực hiện xong. Vì vậy, sau đợt giảm sâu giá xăng dầu vào ngày 21/1, các doanh nghiệp chưa thực hiện ngay được việc giảm giá do đặc thù của ngành vận tải hành khách bằng taxi mỗi lần điều chỉnh giá phải thực hiện kiểm định và điều chỉnh đồng hồ đòi hỏi nhiều thời gian và chi phí.

Hiện, toàn tỉnh có 19 đơn vị kinh doanh tuyến cố định, 4 đơn vị kinh doanh xe buýt, 7 đơn vị kinh doanh taxi với tổng đầu xe đưa vào hoạt động trên toàn tỉnh là 656 xe. Tính từ tháng 11/2014 đến nay, có 18/19 đơn vị kinh doanh tuyến cố định kê khai giảm giá cước. Trong đó có 12 đơn vị kê giảm lần 1, 6 đơn vị kê khai giảm lần 2; Công ty TNHH Quốc Khánh kinh doanh tuyến Cà Mau - Sông Ðốc do đơn vị tăng thêm dịch vụ phục vụ khách hàng (thêm dịch vụ trung chuyển trong nội ô TP Cà Mau) nên vẫn giữ nguyên giá cũ. Mức giảm giá cước thấp nhất là đơn vị HTX Dịch vụ vận tải thuỷ bộ 1,67%, cao nhất là HTX Ðại Thắng 12,5%, mức trung bình giảm 5,88%.

Theo ông Ðoàn Quốc Khởi, các doanh nghiệp có mức giá cước thấp nhất chủ yếu là do giá cước đang áp dụng được xây dựng từ 2011-2012, đến nay giá nguyên liệu giảm nhưng nhiều chi phí khác như phí ra vào bến, phí sử dụng đường bộ… đều tăng nên mức giảm của doanh nghiệp thấp. Ngược lại, các doanh nghiệp có mức giảm cao chủ yếu là do giá cước của doanh nghiệp được xây dựng lúc giá nhiên liệu tăng cao.

Về việc các đơn vị kinh doanh taxi chậm giảm giá cước là do hiện tỉnh Cà Mau có 264 xe taxi đăng ký hoạt động nhưng chỉ có 1 trung tâm kiểm định chưa có doanh nghiệp thực hiện kiểm định, các đơn vị kinh doanh taxi phải thuê doanh nghiệp kiểm định ngoài tỉnh thực hiện. Do đó, đoàn kiểm tra đề xuất giảm lộ trình điều chỉnh giá cước đối với các đơn vị kinh doanh taxi đến hết ngày 30/3/2015 phải dứt điểm việc kê khai giảm giá. Ðến thời gian quy định, các doanh nghiệp kinh doanh taxi phải xây dựng giá cước theo chi phí nhiên liệu tại thời điểm đó và các chi phí đầu vào phù hợp với các quy định hiện hành tiến hành kê khai giá tại Sở Tài chính và Sở Giao thông vận tải theo quy định.

Ðối với xe buýt, có 4/4 đơn vị kinh doanh thực hiện kê khai giảm giá. Mức giảm thống nhất là vé 2 chặng giảm 10%, 3 chặng giảm 6,7%, 4 chặng giảm 10%, 5 chặng giảm 8% và 6 chặng giảm 11,8%.

Ông  Ðoàn Quốc Khởi cho biết, thời gian tới, Sở Tài chính phối hợp với Sở Giao thông vận tải và các đơn vị có liên quan tiếp tục kiểm tra chặt chẽ tình hình kê khai giá vận tải trên địa bàn tỉnh Cà Mau. Ðồng thời, đẩy mạnh tuyên truyền đến các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách, hàng hoá đường bộ chấp hành nghiêm các quy định về quản lý vận tải, giá cước hàng hoá theo quy định. Qua đó, giúp các tổ chức, cá nhân nâng cao hiểu biết pháp luật về giá, tự giác chấp hành nghiêm túc và ngăn ngừa kịp thời các sai phạm làm ảnh hưởng đến quyền lợi chính đáng của hành khách, góp phần ổn định giá cước vận tải.

Tết Nguyên đán Ất Mùi đang đến gần, lượng khách đi xe tăng cao. Ðể hành khách đi xe trả tiền đúng với giá niêm yết, các cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra, kiểm soát và lập đường dây nóng để hành khách phản ánh những vi phạm của chủ xe, từ đó xử lý nghiêm những xe không thực hiện đúng giá đã kê khai niêm yết./.

Bài và ảnh: Hồng Phượng