Thứ sáu, 17-4-26 16:37:04
Cà Mau, 32°C/ 32°C - 33°C Icon thời tiết nắng
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Xăng liên tục tăng giá, doanh nghiệp vận tải chật vật

Báo Cà Mau (CMO) Đầu tháng 9, liên Bộ Tài chính - Công thương đã công bố quyết định tăng giá xăng dầu. Đây là lần thứ 4 giá xăng liên tục tăng trong hai tháng vừa qua với tổng mức tăng là 1.777 đồng/lít (tương đương tăng 10,8%). Với tình hình giá xăng tăng liên tục, các doanh nghiệp vận tải hành khách, hàng hóa trên địa bàn tỉnh vẫn đang trong thế “chèo chống” để giữ giá cước nhằm duy trì sức cạnh tranh.

Ông Nguyễn Thanh Liêm, quản lý Công ty cổ phần xe khách Phương Trang chi nhánh Cà Mau, cho biết, hiện giá cước vận chuyển hành khách và ký gởi hàng hóa của công ty chưa thay đổi, do việc canh tranh giữa các hãng xe với nhau rất mạnh. Sau lễ 2/9 đến nay, lượng khách trung bình mỗi ngày chỉ trên dưới 30 người/xe, giảm khoảng 10% so với các tháng trước.

Đây là lần thứ 4 giá xăng liên tục tăng với tổng mức tăng 1.777 đồng/lít.

Mặc dù giá xăng dầu liên tục tăng trong hai tháng vừa qua, nhưng đến nay, các doanh nghiệp vận tải xe khách tại bến xe Cà Mau vẫn chưa có phương án xin tăng giá cước, do lượng hành khách trong thời gian này không nhiều, doanh nghiệp phải giữ giá để hút khách. Ông Võ Văn Tiến, Phó trưởng Bến xe khách Cà Mau cho biết: “Thường thì việc điều chỉnh giá xăng dầu sẽ theo chu kỳ 15 ngày, trong khi việc điều chỉnh giá cước rất phức tạp về mặt thủ tục và mất nhiều thời gian, nên các doanh nghiệp vẫn đang tính toán giảm các mức chi phí để bù lỗ và cố gắng duy trì giá cước cũ để không làm mất lượng khách. Tuy nhiên, nếu giá xăng dầu tiếp tục tăng cao hơn nữa, chắc chắn các doanh nghiệp sẽ phải tính toán lại giá cước vận chuyển”.

Các doanh nghiệp vận tải hành khách đang nhấp nhổm vì giá xăng liên tục tăng.

Nếu các doanh nghiệp vận tải hành khách “đứng ngồi không yên” vì giá xăng dầu liên tục tăng, thì giá cả các mặt hàng tiêu dùng và thực phẩm trên thị trường hiện nay vẫn được giữ ở mức ổn định. Tại siêu thị CoopMart Cà Mau, nhiều mặt hàng được giảm giá từ 10–15% và nhiều chương trình khuyến mãi nhằm kích cầu mua sắm, tiêu dùng, nhất là trong dịp Tết Trung thu sắp tới. Do đó, để tránh tình trạng “tát nước theo mưa”, các ngành chức năng cần theo dõi và tăng cường kiểm tra giá cả các mặt hàng tiêu dùng, kiên quyết xử lý khi có dấu hiệu tăng giá bất thường nhằm đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng.

Kể từ đầu năm đến nay, giá bán lẻ xăng trong nước đã trải qua 17 kỳ điều hành, trong đó 7 lần giảm giá, 7 lần tăng giá.

Thảo Mơ

Cần mẫn nghề vá lưới

Người dân xứ biển Gành Hào không nhớ rõ nghề vá lưới hình thành từ khi nào, chỉ biết nghề này đã xuất hiện từ rất lâu, gắn bó với nghề đi biển của biết bao thế hệ cha ông. Giữa lúc sản lượng khai thác suy giảm, giá vật tư đầu vào tăng cao, nhưng những người làm nghề vá lưới vẫn bền bỉ, cần mẫn đan chặt từng mắt lưới, buộc chắc từng chiếc phao, mắc chì... để ngư dân yên tâm vươn khơi với mong ước những chuyến biển về bờ đầy ắp cá tôm.

Liên kết - số hoá: Ðòn bẩy tăng trưởng

Trong mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, Cà Mau đang đặt kỳ vọng lớn vào cộng đồng doanh nghiệp (DN) - lực lượng trung tâm của nền kinh tế. Không chỉ tăng cường liên kết để gia tăng sức mạnh nội tại, các DN còn đẩy mạnh chuyển đổi số, tạo “đòn bẩy kép” thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Vững sinh kế từ rau cần nước

Những ngày này, về Vĩnh Thanh, xã nông thôn mới kiểu mẫu duy nhất của tỉnh Cà Mau, dễ dàng cảm nhận nhịp chuyển động sôi động của một vùng quê đang thích ứng mạnh mẽ với thị trường. Trên những cánh đồng lúa trải dài, sắc xanh mướt của rau cần nước đan xen cùng cảnh thu mua tấp nập, phản ánh rõ sự chuyển dịch trong tư duy sản xuất của người dân.

Hỗ trợ nông dân tìm đầu ra cho lúa đông xuân

Thời điểm này, nông dân trên địa bàn tỉnh Cà Mau đang tập trung thu hoạch dứt điểm vụ lúa đông xuân 2025-2026. Dù năng suất đạt khá cao nhưng giá lúa giảm, trong khi chi phí sản xuất như phân bón, xăng dầu, thuê máy gặt đập… lại tăng cao, khiến lợi nhuận của bà con giảm. Trước tình hình này, chính quyền các địa phương đang tích cực tìm giải pháp hỗ trợ nông dân.

"Cây thoát nghèo" trên đất giồng ven biển

Tại khóm Biển Tây A (phường Hiệp Thành), trên diện tích đất canh tác kém hiệu quả trước đây, mô hình trồng măng tây xanh đang mở ra hướng đi mới khi giúp nhiều hộ dân, đặc biệt là đồng bào dân tộc thiểu số có nguồn thu nhập ổn định.

Hợp tác xã - Trụ cột quan trọng tái cấu trúc nông nghiệp

Sản xuất nông nghiệp ngày càng đối mặt với nhiều thách thức từ biến động thị trường, chi phí đầu vào tăng cao, đến yêu cầu ngày càng khắt khe về chất lượng nông sản, vì vậy, việc tổ chức lại sản xuất theo hướng liên kết đang trở thành xu thế tất yếu. Trong tiến trình đó, các hợp tác xã (HTX) trên địa bàn tỉnh Cà Mau đã và đang phát huy vai trò “cầu nối” giữa nông dân và doanh nghiệp, góp phần nâng cao giá trị nông sản, ổn định đầu ra và cải thiện thu nhập cho người dân.

Giá dầu diesel hạ gần 10.000 đồng một lít

Từ 15h30 ngày 9/4, giá xăng RON 95-III giảm 2.990 đồng, dầu diesel hạ 9.880 đồng một lít.

Nâng tầm giá trị sản phẩm OCOP

Cà Mau - vùng đất địa đầu cực Nam Tổ quốc, nơi những sản vật bản địa không chỉ là món quà của thiên nhiên mà còn là sự kết tinh của mồ hôi, trí tuệ và tình yêu quê hương. Từ những món ăn dân dã, phong cảnh hoang sơ của rừng và biển, hành trình mới đã bắt đầu: hành trình OCOP - nơi niềm tự hào hội ngộ cùng khát vọng vươn mình ra thế giới.

Hỗ trợ sinh kế - Chìa khoá giảm nghèo bền vững

Giảm nghèo bền vững không chỉ là trao hỗ trợ trước mắt mà quan trọng hơn là tạo sinh kế lâu dài để người dân tự vươn lên. Tại xã Phước Long, từ nguồn lực Chương trình Mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021-2025, nhiều mô hình cụ thể với mức đầu tư rõ ràng đã và đang phát huy hiệu quả.

Tăng nguồn thu từ sản xuất đa canh

Giữa những cánh đồng lúa quen thuộc của vùng ngọt xã Khánh Hưng, một gam màu mới đang dần hiện hữu. Không còn đơn thuần là những thửa ruộng canh tác lúa, nơi đây đang được “đánh thức” bằng cách làm mới: kết hợp nông nghiệp với du lịch sinh thái, mở ra hướng đi triển vọng cho kinh tế nông thôn.