Thời gian gần đây, giá xăng dầu liên tục biến động trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều bất ổn, tạo sức ép lớn lên chi phí đi lại. Trước thực tế đó, thị trường xe điện đã ghi nhận những chuyển động rõ nét khi ngày càng nhiều người dân chuyển hướng sang phương tiện tiết kiệm, thân thiện với môi trường.
- Tiếp tục hoạt động thí điểm xe điện chở khách tham quan du lịch
- Cà Mau công bố đường dây nóng 24/24 về kinh doanh xăng dầu
- Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế xăng, dầu về 0 đến hết tháng 6
- Tăng cường thực thi tiết kiệm điện và phát triển điện mặt trời mái nhà, nâng cao năng lực quản lý nhà nước, hiệu quả điều hành cung - cầu, bình ổn thị trường vật liệu xây dựng
Sự gia tăng của dòng phương tiện này không chỉ phản ánh sự dịch chuyển trong hành vi tiêu dùng của người dân mà còn cho thấy xu hướng chuyển đổi năng lượng xanh đang từng bước đi vào đời sống.
Thị trường xe điện “ấm lên”
Ghi nhận tại Cà Mau và khu vực lân cận cho thấy, thị trường xe điện đang có những tín hiệu tích cực. Theo hệ thống Nam Bình Cà Mau, một trong những đơn vị cung ứng xe lớn trên địa bàn, lượng khách hàng tìm hiểu xe điện thời gian gần đây tăng từ 30-50% so với cùng kỳ, đặc biệt vào thời điểm giá xăng biến động mạnh. Tỷ lệ khách hàng chuyển từ “tham khảo” sang quyết định mua cũng tăng khoảng 20-30%. Doanh thu từ mảng xe điện, bao gồm ô tô và xe máy điện, ghi nhận mức tăng trưởng bình quân từ 25-40%.
Khách hàng tìm hiểu, lựa chọn xe điện tại showroom Vinfast Cà Mau 2, xu hướng tiêu dùng dịch chuyển rõ nét trước biến động giá xăng dầu.
Tại khu vực Cà Mau và Bạc Liêu (cũ), sức tiêu thụ trung bình mỗi tháng đối các dòng ô tô điện như VinFast VF3, VF5, VF6, VF7, Limo Green, MPV 7 chỗ… đạt khoảng 125 xe. Đối với xe máy điện (Honda Icon e, VinFast, Yadea, Tailg…), sản lượng khoảng 326 xe/tháng.
Điều đáng chú ý là hành vi tiêu dùng đã có sự thay đổi rõ rệt. Nếu như trước đây người dân chủ yếu dừng lại ở mức tìm hiểu, cân nhắc, thì nay xu hướng lựa chọn phương tiện tiết kiệm chi phí dài hạn ngày càng rõ ràng hơn.
Trong đó, yếu tố chi phí đang trở thành “đòn bẩy” quan trọng. Theo tính toán của đơn vị kinh doanh, xe xăng tiêu tốn khoảng 8-10 lít/100 km trong điều kiện nội ô, trong khi xe điện chỉ tương đương khoảng 2-3 lít xăng/100 km. Với tần suất di chuyển cao, người dùng có thể tiết kiệm từ 2-4 triệu đồng mỗi tháng, tương đương 25-40 triệu đồng mỗi năm.
Nhận thấy nhiều lợi ích từ xe điện, gia đình anh Nguyễn Minh Thám, ấp Kinh Lớn, xã Cái Nước, quyết định đầu tư thêm một chiếc xe điện 4 chỗ để phục vụ nhu cầu đi lại quãng ngắn.
Từ thực tế sử dụng, nhiều người đã mạnh dạn chuyển đổi. Anh Nguyễn Minh Thám, ấp Kinh Lớn, xã Cái Nước, chia sẻ: “Đây là chiếc xe điện thứ hai của gia đình. Tháng 11 năm rồi, tôi mua một chiếc 7 chỗ chạy thử, thấy hiệu quả nên nay mua thêm chiếc 4 chỗ để kinh doanh phục vụ nhu cầu đi lại gần. Từ lúc mua đến nay, chiếc 7 chỗ đã thu về khoảng 100 triệu đồng. Nếu chạy xe xăng, chắc khó đạt được mức này”.
Trước đây, anh Thám làm dịch vụ taxi gia đình bằng xe xăng, nhưng chi phí ngày càng tăng cao nên quyết tâm chuyển đổi. “Xăng tăng giá, cộng với tiền thuê tài xế, bảo dưỡng, thay nhớt… tính ra gần như huề vốn. Trong khi đó, xe điện chi phí thấp hơn nhiều, nên chuyển sang có thể kinh doanh hiệu quả, mang lại lợi nhuận cao hơn. Hơn nữa, hệ thống trạm sạc đã phủ rộng, đi đâu cũng có. Pin được bảo hành 8 năm, trong thời gian đó hoàn toàn có thể thu hồi vốn”, anh Thám tính toán.
Nhân viên tư vấn giới thiệu tính năng, vận hành xe điện cho anh Nguyễn Tuấn Anh, phường Lý Văn Lâm.
Còn với anh Nguyễn Tuấn Anh, phường Lý Văn Lâm, người vừa đầu tư hơn 700 triệu đồng mua xe điện chạy dịch vụ, cho biết: “Tôi chạy dịch vụ hơn nửa năm bằng xe xăng, nhận thấy xe điện tiết kiệm chi phí hơn, lại thân thiện với môi trường, phù hợp xu hướng chuyển đổi năng lượng xanh và được khách hàng ưa chuộng nên quyết định đầu tư. Trước đó, tôi cũng đã tìm hiểu kỹ, khi giá xăng tăng mạnh thì càng có thêm động lực chuyển đổi”.
Cùng suy nghĩ, anh Nguyễn Quang Linh, xã Tân Lộc, chia sẻ: “Tôi mua xe điện theo hình thức trả góp, chi phí vận hành giảm rất nhiều, có thể tiết kiệm khoảng 70-80% so với xe xăng. Bảo dưỡng cũng đơn giản, ít tốn kém hơn”.
Thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông
Hoạt động bàn giao xe điện diễn ra sôi động tại VinFast Cà Mau 2, phản ánh sức mua gia tăng trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động.
Không chỉ đến từ nhu cầu thực tế, quá trình chuyển đổi còn được thúc đẩy bởi các chính sách hỗ trợ từ Nhà nước và doanh nghiệp. Ông Nguyễn Chí Phụng, Phó Chủ tịch HĐQT, phụ trách điều hành Công ty TNHH MTV TM-DV Xe máy Nam Bình Cà Mau, cho biết: “Chúng tôi xác định xe điện không chỉ là một sản phẩm, mà là một phần của hệ sinh thái giao thông xanh - tiết kiệm - bền vững. Do đó, doanh nghiệp triển khai nhiều chương trình hỗ trợ, trong đó có chính sách ưu đãi thêm 3% giá trị xe (đã bao gồm VAT) cho khách hàng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện VinFast. Đây cũng là cam kết đồng hành cùng địa phương trong thúc đẩy giao thông xanh và phát triển bền vững”.
Về phía người tiêu dùng, anh Nguyễn Minh Thám, ấp Kinh Lớn, xã Cái Nước cho biết thêm: “Khi mua xe điện, tôi được hưởng nhiều ưu đãi, đặc biệt giảm 6% chi phí, cộng thêm 3% từ chương trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện; đồng thời được miễn lệ phí trước bạ, tổng mức ưu đãi khoảng 60 triệu đồng”.
Xe điện được bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ, chi phí vận hành, bảo trì thấp là lợi thế thúc đẩy người dân chuyển đổi.
Từ góc độ thị trường, các doanh nghiệp nhận định xe điện sẽ là xu hướng tất yếu trong 5-10 năm tới. Riêng tại Cà Mau, tỷ trọng phương tiện điện có thể tăng gấp 2-3 lần trong 3 năm tới, nhờ đặc thù quãng đường di chuyển ngắn và nhu cầu tiết kiệm chi phí ngày càng cao.
Dù vậy, thị trường xe điện hiện vẫn còn những rào cản nhất định như, hạ tầng trạm sạc chưa phủ đều, đặc biệt ở vùng sâu, vùng xa; tâm lý người tiêu dùng còn e ngại về tuổi thọ pin, quãng đường di chuyển và thời gian sạc. Bên cạnh đó, nguồn cung có thời điểm chưa đáp ứng kịp nhu cầu.
Tuy nhiên, với lợi thế rõ rệt về chi phí cùng sự đồng hành từ chính sách và doanh nghiệp, xe điện đang từng bước khẳng định vị thế. Quan trọng hơn, đây không chỉ là sự thay đổi về phương tiện, mà còn là bước chuyển trong tư duy tiêu dùng và định hướng phát triển bền vững. Trong xu thế đó, giao thông xanh đang dần trở thành lựa chọn tất yếu, góp phần giảm áp lực năng lượng và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Hồng Nhung

Truyền hình



Xem thêm bình luận