16/08/2019

(CMO) Với mục tiêu quản lý tàu cá không để vi phạm vùng biển nước ngoài, đồng thời ứng cứu kịp thời khi có tai nạn trên biển xảy ra, nhất là mùa mưa bão, công tác lắp đặt thiết bị giám sát hành trình tàu cá được cho là có ý nghĩa thiết thực đối với hoạt động khai thác đánh bắt thuỷ hải sản hiện nay. Tuy nhiên, việc lắp đặt thiết bị bước đầu cho thấy nhiều kẽ hở cần có biện pháp quản lý chặt chẽ hơn trong thời gian tới.

28/01/2019

Qua công tác theo dõi và xử lý vi phạm từ thiết bị giám sát hành trình, trong năm qua, Sở GT-VT đã thu hồi 11 phù hiệu do vi phạm quá tải trọng, không thông báo hợp đồng theo quy định. Ngoài ra, còn có 33 văn bản nhắc nhở đối với các lỗi vi phạm lái xe quá thời gian quy định, chạy quá tốc độ và không truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình về Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

18/10/2018

(CMO) Sẽ không cho ra biển nếu các tàu thuộc diện bắt buộc chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình khi hết thời gian quy định. Đó là tinh thần chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau đối với hoạt động khai thác thuỷ hải sản thời gian tới, nhằm chấm dứt tình trạng tàu cá khai thác thuỷ hải sản trái phép ở vùng biển nước ngoài cũng như hỗ trợ quản lý hoạt động khai thác, tìm kiếm cứu hộ cứu nạn trên biển…

30/08/2018

(CMO) Sáng 30/8, Sở NN&PTNN phối hợp VNPT Cà Mau, Viettel Cà Mau và Đồn Biên phòng Cái Đôi Vàm tổ chức tuyên truyền việc bắt buộc lắp đặt thiết bị giám sát tàu các trên địa bàn huyện Phú Tân.

17/06/2018

(CMO) Thực hiện ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh tại Công văn số 6863/UBND-NNTN ngày 1/9/2017 về việc khảo sát, lập dự án triển khai hệ thống quản lý tàu cá trên địa bàn, có 3 đơn vị tham gia giới thiệu sản phẩm hệ thống quản lý tàu cá với 21 thiết bị.

18/04/2016

Theo tổng hợp từ máy chủ tích hợp và xử lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình (GSHT) của Tổng cục Ðường bộ, trong tháng 3/2016, các phương tiện vận tải Cà Mau vi phạm 323 lỗi tốc độ, giảm hơn 15.500 lỗi so với cùng kỳ năm 2014 và giảm hơn 27.500 lỗi so với cùng kỳ năm 2015.

08/03/2016

Cùng với các hoạt động thanh tra, kiểm tra về lĩnh vực trật tự an toàn giao thông (ATGT) của Thanh tra Sở GT-VT thời gian qua, việc trích xuất dữ liệu để xử lý vi phạm từ thiết bị giám sát hành trình (TBGSHT) đã góp phần nâng cao ý thức của tài xế và doanh nghiệp, góp phần làm giảm tai nạn giao thông…

01/07/2015

Từ ngày 1/7/2015, xe taxi, xe đầu kéo sơ mi rơ móc đều phải gắn thiết bị giám sát hành trình và đến ngày 1/1/2016, xe vận tải hàng hóa từ 10 tấn trở lên cũng bắt đầu gắn thiết bị giám sát hành trình (hộp đen), nhằm từng bước thắt chặt hơn nữa việc quản lý nhà nước về hoạt động vận tải và hoạt động của đơn vị kinh doanh vận tải.

01/03/2014

Tin từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, bắt đầu từ hôm nay, 1/3, hoạt động của gần 50.000 ôtô sẽ chịu sự giám sát của cơ quan quản lý nhà nước thông qua thiết bị giám sát hành trình (GSHT), bao gồm toàn bộ các ôtô chở khách chạy tuyến cố định, xe chở khách theo hợp đồng, xe du lịch, xe buýt, xe chở container.

29/07/2013

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm ngăn chặn tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng trong hoạt động vận tải;