ĐT: 0939.923988
Thứ bảy, 29-3-25 22:58:28
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Tự hào vùng đất Tây Nam - Bài cuối: Biển - Dòng chảy phồn vinh

Báo Cà Mau Ðịa bàn biên giới biển toàn vùng Tây Nam trải dài hơn 700 km, chiếm 1/5 tổng chiều dài bờ biển của cả nước, không chỉ là tuyến phòng thủ chiến lược mà còn là nguồn sống của hàng triệu ngư dân. Với hệ sinh thái phong phú, vùng biển này mang trong mình tiềm năng to lớn để phát triển kinh tế biển, đóng góp quan trọng vào công cuộc dựng xây đất nước.

Nơi hội tụ “rừng vàng biển bạc”

Từng được ví như chàng lực điền say ngủ trên mảnh đất màu mỡ những ngày đầu chia tách, giờ đây ai đã từng đến với Cà Mau, Bạc Liêu sẽ không khỏi ngỡ ngàng vì sự đổi thay của vùng đất này. Vùng ven biển của Cà Mau, Bạc Liêu hôm nay được tô điểm bởi những trụ tua-bin điện gió sừng sững vút trời. Phía trong những trụ tua-bin của Bạc Liêu là những đồng muối trắng xoá, những đầm tôm siêu thâm canh... Phía trong trụ tua-bin của Cà Mau là cánh rừng đước bạt ngàn trải dài, là tiềm năng nuôi trồng thuỷ sản, phát triển du lịch sinh thái, xa hơn là phát triển thị trường tín chỉ carbon, góp phần vào việc hiện thực hoá mục tiêu Net Zero vào năm 2050. Ðây được coi là bước đi đột phá, một chủ trương đúng đắn của Ðảng bộ tỉnh Cà Mau, Bạc Liêu khi lựa chọn năng lượng sạch, năng lượng tái tạo, phát triển du lịch xanh là trụ cột, góp phần thúc đẩy kinh tế biển phát triển.

Chia sẻ về những bước đi, cách làm của địa phương, ông Huỳnh Quốc Việt, Uỷ viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Ðảng, Phó bí thư Thường trực Tỉnh uỷ Bạc Liêu, cho biết: “Thực hiện Quyết định số 1598/QÐ-TTg ngày 8/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Quy hoạch tỉnh Bạc Liêu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, mục tiêu tổng quát là xây dựng Bạc Liêu trở thành tỉnh mạnh về kinh tế biển, thích ứng với biến đổi khí hậu; có hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, từng bước hiện đại; môi trường thiên nhiên được bảo vệ và phát triển. Kế thừa những thành quả sau nhiều năm kiên trì theo đuổi mục tiêu, tư duy, nhận thức của các cấp, ngành, địa phương trong tỉnh về kinh tế biển không ngừng đổi mới, nâng cao và từng bước hoàn thiện về đường hướng, chiến lược phát triển. Từ khi tỉnh chủ trương thu hút đầu tư phát triển năng lượng sạch, năng lượng tái tạo, đời sống của Nhân dân cả một vùng ven biển rộng lớn đổi thay rất nhiều. Cơ sở hạ tầng được đầu tư xây dựng, các dịch vụ phụ trợ phát triển theo, bà con có thêm việc làm và mở ra nhiều cơ hội phát triển mới”.

Ðiện gió Hoà Bình (tỉnh Bạc Liêu) khơi dậy tiềm năng kinh tế xanh.

Ðiện gió Hoà Bình (tỉnh Bạc Liêu) khơi dậy tiềm năng kinh tế xanh.

Ðến nay, Bạc Liêu đã triển khai 8 dự án điện gió như: Ðiện gió Bạc Liêu, Hoà Bình 1, Ðông Hải 1, Ðông Hải 2, LNG Bạc Liêu... với công suất gần 500MW, cùng với đó, việc hộ dân lắp đặt điện mặt trời áp mái nối lưới, với tổng công suất đạt trên 3.366 kWp, đến nay Bạc Liêu đóng góp sản lượng điện khoảng 1.182.331 kWh hoà vào lưới điện quốc gia, giúp giảm phát thải 391.318 tấn CO2/năm, mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh rất lớn. Không chỉ tăng nguồn năng lượng sạch, an toàn, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia mà còn tăng thu ngân sách cho tỉnh hàng trăm tỷ đồng mỗi năm.

Không chỉ có Bạc Liêu chú trọng khai thác tiềm năng thế mạnh từ biển, mà dọc dài các tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Cà Mau, Kiên Giang cũng chuyển mình mạnh mẽ nhờ khai thác tiềm năng của rừng vàng, biển bạc.

Là tỉnh duy nhất trong cả nước có 3 mặt giáp biển, Cà Mau phát huy thế mạnh nuôi trồng thuỷ sản, trong đó, tôm là mặt hàng tạo giá trị lớn và là sản phẩm gắn bó mật thiết với đời sống, sinh kế của người dân. Theo số liệu rà soát đến nay, diện tích nuôi tôm quảng canh cải tiến của Cà Mau khoảng 166.000 ha, năng suất bình quân 353 kg/ha/năm, sản lượng ước khoảng hơn 58.000 tấn tôm sú; tôm khác bình quân 104 kg/ha/năm, sản lượng ước khoảng 18.109 tấn; tôm siêu thâm canh trên 5.000 ha, năng suất bình quân 23 tấn/ha/năm, sản lượng khoảng 116.500 tấn/năm. Theo đó, kim ngạch xuất khẩu tôm của tỉnh Cà Mau năm 2024 đạt 1.120 triệu USD. Mục tiêu của tỉnh là đến năm 2030, sản lượng nuôi trồng thuỷ sản đạt 570 ngàn tấn/năm, phát triển ngành tôm trở thành trung tâm lớn nhất đồng bằng sông Cửu Long và cả nước, với mô hình tổ chức sản xuất phù hợp, áp dụng công nghệ tiên tiến để nâng cao năng suất, sản lượng, chất lượng và sức cạnh tranh của sản phẩm tôm Cà Mau. Ðồng thời, thích ứng với biến đổi khí hậu, bảo vệ môi trường sinh thái, mang lại lợi ích cho người dân, doanh nghiệp, nền kinh tế của tỉnh và cả nước.

Nếu bức tranh kinh tế biển của Bạc Liêu, Cà Mau được điểm tô thêm những nét chấm phá tươi mới bằng năng lượng tái tạo, nuôi trồng thuỷ hải sản thì Kiên Giang lại khai thác lợi thế từ bờ biển trải dài, đảo hoang sơ, thơ mộng để phát triển du lịch. Ðặc biệt, cùng với đảo ngọc Phú Quốc, những năm gần đây, một số hòn đảo như: Hòn Sơn, Nam Du, Bà Lụa, Hải Tặc... được Kiên Giang quan tâm đầu tư, khai thác, đưa ngành du lịch phát triển nhanh, bền vững.

“Lá chắn” vững chãi từ biển

Sau chuyến biển dài ngày, anh Lê Chí Phong, chủ tàu CM-98879 TS bắt tay kiểm tra tình trạng tàu và ngư cụ để chuẩn bị cho chuyến vươn khơi tiếp theo. Hành trang không thể thiếu trong mỗi chuyến ra khơi của anh Phong là lá cờ Tổ quốc. Bởi, giữa biển khơi mênh mông, cờ Tổ quốc trên mỗi con tàu tựa như cột mốc khẳng định chủ quyền biển, đảo thiêng liêng Việt Nam. Cẩn trọng chỉnh sửa lại cột cờ, anh Phong giải thích: “Lá cờ mới, tôi vừa được cán bộ Hải đoàn 42, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 trao tặng. Tàu mà không treo cờ Tổ quốc cũng giống như nhà không có nóc. Hơn thế, giữa trùng khơi, ngắm cờ Tổ quốc như giúp ngư dân đỡ nhớ nhà, vững tin, vì hành trình vươn khơi, bám biển luôn có sự đồng hành của Ðảng và Nhà nước, nhất là sự hỗ trợ, giúp đỡ của cán bộ, chiến sĩ biên Phòng, hải quân, cảnh sát biển”.

Trên vùng biển rộng, sinh mệnh của những con tàu và ngư phủ đôi khi trở nên mong manh bởi sự bất thường. Bởi vậy, trong những năm qua, các lực lượng: bộ đội biên phòng, hải quân, cảnh sát biển, kiểm ngư đã phối hợp chặt chẽ để đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải, an toàn ngư trường. Ðó là biên đội tàu tuần tra của Biên phòng Cà Mau, Kiên Giang ngày đêm giữ gìn vùng biển Tây Nam; tàu của lực lượng cảnh sát biển, hải quân luôn sẵn sàng hỗ trợ ngư dân, kịp thời ngăn chặn các hành vi xâm phạm chủ quyền, buôn lậu, hoạt động trái phép. Ðặc biệt, hệ thống thông tin liên lạc giữa tàu cá và lực lượng chấp pháp trên biển ngày càng được hiện đại, giúp ngư dân vừa làm ăn hiệu quả, vừa bảo vệ chính vùng biển quê hương.

Xác định sự đồng hành, tương trợ trên biển là rất cần thiết, thời gian qua, bộ đội biên phòng các tỉnh ven biển Tây Nam đã vận động ngư dân thành lập các tổ, đội tàu thuyền an toàn để cùng khai thác và sẵn sàng ứng cứu, hỗ trợ nhau khi xảy ra các tình huống bất trắc. Bên cạnh đó, lực lượng hải quân, cảnh sát biển còn triển khai các chương trình “Hải quân Việt Nam làm điểm tựa cho ngư dân vươn khơi, bám biển”; “Cảnh sát biển đồng hành với ngư dân”; “Mái ấm cho người nghèo nơi biên giới, hải đảo”... Các đơn vị thường xuyên duy trì hoạt động thông tin liên lạc, kịp thời thông báo tình hình thời tiết và cử lực lượng, phương tiện ứng cứu ngư dân khi gặp nạn trên biển.

Ðại tá Nguyễn Thái Dương, Phó chính uỷ Vùng Cảnh sát biển 4, cho biết: “Ngoài việc tặng cờ Tổ quốc, ảnh Bác Hồ, nhu yếu phẩm, thuốc; tuyên truyền, phổ biến nâng cao nhận thức pháp luật cho bà con ngư dân, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 còn thường xuyên duy trì nghiêm lực lượng, phương tiện trực các cấp, sẵn sàng cho các tình huống cứu hộ, cứu nạn diễn ra trong mọi điều kiện, hoàn cảnh. Xác định nhiệm vụ tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn trên biển là nhiệm vụ chiến đấu trong thời bình, là mệnh lệnh từ trái tim. Chúng tôi đã kịp thời ứng cứu hàng chục vụ việc liên quan đến các sự cố thiên tai, đau ốm và bệnh tật, đưa về bờ hàng chục phương tiện, cùng hàng trăm ngư dân bảo đảm an toàn”.

Từ những cột mốc biên giới đến những con tàu ngược xuôi trên biển, từ những mái trường vùng biên đến những khu cửa khẩu sầm uất, Tây Nam Bộ hôm nay là minh chứng sống động cho sự đổi thay mạnh mẽ. Hành trình nửa thế kỷ sau hoà bình không chỉ ghi dấu những công trình, dự án, mà quan trọng hơn hết là thế trận lòng dân bền vững - nơi quân và dân đồng lòng giữ gìn từng tấc đất, từng con sóng quê hương.

Phía trước vẫn còn những thử thách, nhưng với nền tảng đã có, thêm lòng dân đồng thuận, Tây Nam Bộ sẽ tiếp tục bứt phá, vững vàng như những cột mốc chủ quyền sừng sững nơi biên cương. Tự hào thay, vùng đất Tây Nam - nơi nghĩa tình hoà trong từng nhịp sống, nơi mỗi người dân là một chiến sĩ, góp phần giữ yên bờ cõi và dựng xây quê hương ngày một giàu đẹp./.

 

Chí Công - Phong Phú

 

Tự hào vùng đất Tây Nam

Nửa thế kỷ sau ngày đất nước thống nhất, vùng biên giới khu vực Tây Nam Bộ, nơi từng chịu nhiều biến động lịch sử, nay đang vươn mình mạnh mẽ, trở thành phên dậu vững vàng, giàu đẹp của Tổ quốc. Biên giới không chỉ là những đường ranh trên bản đồ, mà còn là tình đất, tình người, là thế trận lòng dân vững chắc. Khu vực ven biển, từ Bến Tre, Cà Mau... đến Kiên Giang, những “cột mốc sống” - ngư dân ngày đêm bám biển cùng lực lượng chức năng giữ vững chủ quyền. Trên bộ, từ An Giang, Ðồng Tháp đến Kiên Giang, những cung đường mới mở, những cây cầu bắc qua sông biên giới, những khu kinh tế cửa khẩu sôi động... cho thấy một Tây Nam Bộ đang bứt phá, vươn lên bằng chính nội lực, tiềm năng.

Nơi ngã ba sông ngày ấy - bây giờ

Tôi có rất nhiều điều để viết về thị trấn Thới Bình - thị trấn nằm yên bình bên ngã ba Sông Trẹm, nơi tiếp giáp giữa kênh xáng Chắc Băng và dòng Sông Trẹm hiền hoà. Bởi cứ mỗi khi chạm vào miền ký ức của một thời tuổi trẻ, là trong tôi bao hình ảnh về dòng sông, con đường, góc phố... ngày xưa cứ ùa về, dù tôi đã trải qua thời gian sống xa thị trấn này đã 50 năm.

Nhiều bất cập trong hỗ trợ cước phí hành trình tàu cá - Bài cuối: Sớm khắc phục sai sót

Nghị quyết 03 được ban hành với mục tiêu giảm bớt gánh nặng chi phí cho ngư dân trong việc lắp đặt và duy trì thiết bị giám sát hành trình, thực tế cho thấy nhiều ngư dân vẫn gặp khó khăn trong việc thực hiện chính sách này. Các nhà mạng, mặc dù đã nhận được hỗ trợ từ Nhà nước, vẫn thu phí cước từ ngư dân, điều này gây khó khăn cho các chủ tàu đã được xác nhận đủ điều kiện hưởng hỗ trợ. Trước những phản ánh đó, các cơ quan chức năng đã đưa ra nhiều giải pháp nhằm cải thiện tình hình và đảm bảo quyền lợi cho ngư dân.

Nhiều bất cập trong hỗ trợ cước phí hành trình tàu cá - Bài 2: Ngư dân bức xúc nhà mạng

Với quy định hỗ trợ 100% phí cước kết nối VMS cho tàu cá đến hết năm 2026, Nghị quyết 03 được kỳ vọng sẽ giúp ngư dân giảm bớt gánh nặng tài chính và thúc đẩy hoạt động khai thác thuỷ sản bền vững. Tuy nhiên, việc triển khai chính sách này đang gặp phải không ít khó khăn, khiến ngư dân bức xúc.

Nhiều bất cập trong hỗ trợ cước phí hành trình tàu cá

Ðể nâng cao hiệu quả công tác phòng, chống khai thác IUU theo khuyến nghị của EC, đồng thời giúp ngư dân giảm bớt khó khăn, duy trì thường xuyên hoạt động khai thác thuỷ sản theo hướng bền vững và bảo vệ vững chắc chủ quyền biên giới trên biển, ngày 1/8/2021, HÐND tỉnh Cà Mau ban hành Nghị quyết 03/2021/NQ-HÐND Nghị quyết 03 về hỗ trợ cước phí thuê bao dịch vụ giám sát tàu cá. Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 1/2/2021- 31/12/2026.

Cà Mau hướng tới “thủ phủ” năng lượng xanh - Bài cuối: Chìa khoá đến Net zero

Tận dụng nguồn năng lượng “trời ban” để tạo ra năng lượng xanh, tích hợp vào quy trình sản xuất sạch không chỉ giúp tối ưu chi phí mà còn nâng cao hiệu quả kinh tế. Quan trọng hơn, đây là bước đi chiến lược hướng đến mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero), xu hướng tất yếu trong nền kinh tế bền vững. Tại Cà Mau, nhiều doanh nghiệp đang chủ động đón đầu xu thế này, từng bước chuyển đổi sang mô hình sản xuất xanh, giảm thiểu tác động đến môi trường và kiến tạo giá trị phát triển dài hạn.

Cà Mau hướng tới “thủ phủ” năng lượng xanh - Bài 2: “Kho báu xanh” đang chờ đánh thức

Nhắc đến Cà Mau, người ta thường nghĩ ngay đến những cánh rừng bạt ngàn, ôm trọn lấy mảnh đất tận cùng Tổ quốc. Rừng ngập mặn vươn mình ra biển, kiên cường chắn sóng, bảo vệ bờ cõi; rừng tràm U Minh Hạ trải dài xanh thẳm, đóng vai trò như lá phổi xanh của đồng bằng sông Cửu Long và cả nước. Những khu rừng này không chỉ giúp cân bằng hệ sinh thái mà còn mang lại giá trị kinh tế to lớn từ thị trường tín chỉ carbon. Nếu khai thác hiệu quả, nguồn tài nguyên quý giá này sẽ trở thành động lực giúp Cà Mau vươn lên trên bản đồ kinh tế xanh, đồng thời góp phần hiện thực hoá mục tiêu Netzero vào năm 2050.

Cà Mau hướng tới “thủ phủ” năng lượng xanh

Cà Mau đang từng bước khẳng định vị thế trung tâm năng lượng tái tạo của Việt Nam, không chỉ phát triển điện gió, điện mặt trời mà còn hướng tới sản xuất hydrogen, amoniac xanh và khai thác thị trường tín chỉ carbon. Với lợi thế rừng ngập mặn rộng lớn của khu vực, tỉnh có tiềm năng to lớn trong việc giảm phát thải, góp phần hiện thực hoá mục tiêu đạt phát thải ròng bằng 0 (Netzero) vào năm 2050. Ðồng hành cùng cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 và lộ trình loại bỏ nhiệt điện than, Cà Mau đang vươn lên thành điểm sáng trong chiến lược tăng trưởng xanh, hướng tới “thủ phủ” năng lượng sạch bền vững.

Chuyển đổi ngành nghề cho cư dân ven biển - Gỡ khó hiện tại, khơi mở tương lai - Bài cuối: Không thể chậm trễ hơn

Gắn với chiến lược phát triển kinh tế biển, tỉnh Cà Mau đã cụ thể hoá các định hướng, chỉ đạo của Trung ương và địa phương với những giải pháp toàn diện, đồng bộ, hướng đến mục tiêu từng bước giảm dần cường lực khai thác, hạn chế các nghề ảnh hưởng lớn đến môi trường, nguồn lợi, hệ sinh thái biển; hướng đến phục hồi và cân bằng nguồn lợi thuỷ sản trong tự nhiên; góp phần nâng cao năng suất, hiệu quả sản xuất và phát triển sinh kế cho cộng đồng ngư dân ven biển.

Chuyển đổi ngành nghề cho cư dân ven biển - Gỡ khó hiện tại, khơi mở tương lai - Bài 2: Gian nan tìm sinh kế mới

Ðể giải quyết căn cơ, bền vững sinh kế cho hàng chục ngàn lao động không phải là vấn đề dễ dàng của bất kỳ địa phương nào. Bức tranh tổng thể đời sống cư dân ven biển ở địa phương cho thấy, vấn đề chuyển đổi ngành nghề cho người dân là yêu cầu cấp bách và cần được đánh giá thấu đáo, toàn diện, đặc biệt là nhìn thẳng vào những kết quả và cả những hạn chế trong thực tiễn triển khai thực hiện.