Ông Nguyễn Ðức Thánh, Giám đốc Sở Tài chính, cho biết, trong quy hoạch và đăng ký dự toán với Trung ương, cũng như phân bổ đầu tư từ nguồn của địa phương, tỉnh luôn quan tâm, ưu tiên cho phát triển hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông. “Ðây là vấn đề cốt lõi để tháo điểm nghẽn, vốn tồn tại khá lâu ở một tỉnh xa các trung tâm kinh tế lớn của đất nước, tạo đà phát triển, để Cà Mau không là điểm cuối của đất nước, mà trở thành địa đầu phương Nam”, ông Nguyễn Ðức Thánh chia sẻ.
Không dừng ở đó, với quyết tâm cao, Cà Mau hướng phát triển đột phá ra biển với những tham vọng đưa vùng đất địa đầu phương Nam trở thành “lục địa cực Nam” từ xây dựng cầu vượt biển ra Hòn Khoai, xây dựng Cảng biển tổng hợp nước sâu Hòn Khoai; mở đường cao tốc về tận Ðất Mũi; nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh. “Không chỉ kết nối liền mạch, thông suốt trên đất liền, vươn ra biển lớn, mà khát vọng đưa Cà Mau cất cánh bay cao, bay xa đang dần hiện thực, để vùng đất này trở thành điểm đến của các nhà đầu tư, trung tâm xuất khẩu của vùng. Ðó chính là từ Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Cà Mau được triển khai”, Phó bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Thành Ngại tự hào thông tin.
Cách đây 50 năm, thời điểm sau ngày giải phóng, trên mảnh đất cách mạng Cà Mau chẳng có gì ngoài cây rừng và sông rạch chằng chịt, kinh tế dựa hoàn toàn vào nông nghiệp thấp kém bởi đâu cũng là nước mặn, đồng chua. Song, bằng tất cả tâm huyết, chung sức đồng lòng và sự thuỷ chung, gắn bó của lớp lớp những người con quê hương, Cà Mau nay đã vươn mình mạnh mẽ, đi lên đẹp giàu. Những đột phá về hạ tầng giao thông đã và đang được tạo lập sẽ đưa Cà Mau sánh kịp cùng cả nước bước vào kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Những năm qua, trước yêu cầu phát triển trong thời kỳ đổi mới và hội nhập, cùng nguồn vốn Trung ương đầu tư, tỉnh Cà Mau luôn dành phần lớn nguồn vốn từ nguồn thu vượt chi, quỹ tiết kiệm... để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng mang tính kết nối, tạo nên bức tranh giao thông bộ liên hoàn, dựng xây nền tảng và động lực cho sự phát triển nhanh, bền vững.
Tuyến cao tốc trục dọc phía Ðông, đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2025, mở đường phát triển sâu rộng cho Cà Mau. (Ảnh: Tuyến cao tốc đang xây dựng đi qua địa bàn huyện Thới Bình).
Trục giao kết nối giữa tuyến tránh Quốc lộ 1 và tuyến đường Ðầm Dơi - TP Cà Mau mở hướng phát triển đô thị vùng ven TP Cà Mau.
Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Cà Mau đã bàn giao mặt bằng. Dự án do Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) là nhà đầu tư, với tổng vốn khoảng 2.400 tỷ đồng, sử dụng 100% vốn chủ sở hữu của ACV, nhằm đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương; tạo động lực phát triển kinh tế, văn hoá, xã hội, đồng thời bảo đảm an ninh - quốc phòng của tỉnh Cà Mau và khu vực.
Toàn cảnh đô thị Cà Mau.
Với khát vọng hướng ra biển, làm giàu từ biển, năm 2025 sẽ xây dựng cầu ra đảo Hòn Khoai, đồng thời xây dựng Cảng biển tổng hợp nước sâu Hòn Khoai, kết nối tuyến cao tốc, góp phần đưa Cà Mau trở thành trung tâm xuất khẩu của vùng.
Trần Nguyên thực hiện
Xem thêm bình luận