Khu du lịch Nhà Mát (TP. Bạc Liêu) được Chính phủ đưa vào danh mục các địa điểm tiềm năng về phát triển thành khu du lịch quốc gia.

(BL-TH) UBND tỉnh vừa ban hành Quyết định công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ do địa phương quản lý trên địa bàn tỉnh.

Hiện nay, một số người dân sử dụng phương tiện xe mô tô, xe gắn máy hành nghề chở vật liệu xây dựng cồng kềnh lưu thông trên đường, không chỉ vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Đợt nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và tựu trường năm học 2024-2025 cận kề. Theo đó, các địa phương trong tỉnh đã chủ động triển khai kế hoạch đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT). Ðiển hình như huyện Ngọc Hiển, địa bàn được đánh giá khá phức tạp, vì sẽ có đông lượng du khách đến trong dịp nghỉ lễ và nơi đây vẫn còn nhiều học sinh đến trường bằng phương tiện đò.

​Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh vừa có Công văn 117 thông báo phát động các cơ quan, đơn vị trong tỉnh tham gia Giải báo chí tuyên truyền về ATGT năm 2024.

Theo thông tin từ Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, sau khi được Trung ương chấp thuận, địa phương đã tiến hành lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Trần Huỳnh - Tôn Đức Thắng (trên tuyến Quốc lộ Nam Sông Hậu, thuộc Phường 1, TP. Bạc Liêu).

Tuy đã được phản ánh rất nhiều lần, song tình trạng xe vận chuyển quá tải, cồng kềnh gây mất an toàn giao thông vẫn tồn tại trên nhiều tuyến đường của TP. Bạc Liêu, đặc biệt là các phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng (ảnh).

Ðiều khiển phương tiện quá tốc độ quy định là một trong những nguyên nhân hàng đầu dễ dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT). Việc tăng cường các biện pháp kiểm tra, xử lý vi phạm tốc độ đã và đang được ngành chức năng triển khai thường xuyên; qua đó, góp phần kéo giảm TNGT xuống mức thấp nhất.

Hiện nay, không hiếm gặp hình ảnh nhiều người chạy xe máy chở thú cưng (nhiều nhất là chó) trên đường phố với nhiều tư thế: đứng trên đùi người chở, đứng phía trước tay lái, thậm chí ngồi chễm chệ trên phần yên xe sau mà không có bất cứ dây chằng buộc, dây xích hay rọ mõm nào.

Sáng 13/8, Hội Nông dân phối hợp với Ban An toàn giao thông tỉnh tổ chức ra mắt mô hình “Tuyên truyền an toàn giao thông” Ấp 19/5, xã Khánh Bình, huyện Trần Văn Thời.

Thời gian qua, trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường thủy nội địa (ĐTNĐ) trên địa bàn tỉnh tương đối ổn định, tuy nhiên vẫn còn tồn tại một số vi phạm.

Theo phản ánh của người dân, hiện có một số biển báo giao thông bị tán cây xanh che phủ khiến người điều khiển phương tiện không biết nội dung, thậm chí không phát hiện có sự tồn tại của các biển báo.

Vòng xuyến là nút giao thông quan trọng được thiết kế nhằm cải thiện lưu lượng xe cộ, an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, hiện nay tình trạng người tham gia giao thông phớt lờ việc chấp hành quy định đi vào vòng xuyến đã và đang diễn ra rất phổ biến. Hành vi này tuy nhỏ nhưng tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Những năm qua, huyện Phú Tân triển khai đồng bộ và hiệu quả nhiều biện pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT), đặc biệt là việc tuyên truyền nâng cao kiến thức, hiểu biết pháp luật cho người dân, nhất là ở vùng sâu, vùng xa để người dân tự giác chấp hành nghiêm luật giao thông đường bộ, đường thuỷ. Nhờ đó, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn được kiềm chế.

Bảo vệ an toàn tính mạng người dân luôn là mục tiêu hàng đầu trong công tác phòng, chống thiên tai, bao gồm công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) khi có tình huống thiên tai.

(BL-TH) Tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường bộ, nhất là tại các tuyến đường, cầu có dấu hiệu hư hỏng, có khả năng gây mất ATGT, vừa qua, Thanh tra Sở GT-VT đã chủ trì, phối hợp với các đơn vị chức năng và địa phương kiểm tra tình trạng hư hỏng hiện tại và khảo sát vị trí đặt biển báo hiệu cầu yếu của cầu Trâu và cầu Miếu Ông Tà trên tuyến đường ĐT978B (tuyến Hòa Bình - Vĩnh Hậu).

Những ngày gần đây, trên địa bàn tỉnh xuất hiện nhiều trường hợp phụ huynh lái ô tô vô tư cho trẻ nhỏ đứng, thò đầu ra ngoài cửa sổ trời khi xe đang di chuyển trên đường (ảnh).

Thống kê của cơ quan chức năng cho thấy, vi phạm về tốc độ là một trong những nguyên nhân chủ yếu gây ra tai nạn giao thông (TNGT) trong thời gian gần đây.

(BL-TH) Từ đầu năm đến nay, Thanh tra Sở GT-VT đã tiến hành kiểm tra và phối hợp với chính quyền địa phương lập biên bản 43 trường hợp xây dựng vi phạm trong đất hành lang an toàn giao thông (ATGT) đường bộ, giao chính quyền địa phương xử lý, đề nghị tháo dỡ trả lại hiện trạng ban đầu.

Trên một số tuyến giao thông hiện nay, vẫn xuất hiện những chiếc xe “4 không” (không đèn, không kèn, không gương chiếu chậu, không đảm bảo an toàn giao thông).

Người lái ô tô vi phạm lỗi không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu, chạy quá tốc độ quy định... đều có thể bị Cảnh sát giao thông phạt nguội nhiều lần.

Lưu thông trong mùa mưa, người tham gia giao thông đối diện với nhiều nguy cơ mất an toàn như: mặt đường trơn trượt dễ té ngã, tầm nhìn hạn chế, một số khu vực đường hư hỏng, xuống cấp, cây xanh ven đường đổ ngã gây tai nạn…

(BL-TH) Sáu tháng đầu năm 2024, các lực lượng chức năng trong tỉnh đã phát hiện, lập biên bản trên 16.700 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, phạt cảnh cáo 320 trường hợp, phạt tiền trên 14.500 trường hợp, với số tiền hơn 22 tỷ đồng.

Một vài chiếc xe “bé xíu”, xe dạng đồ chơi cho trẻ em chạy trong sân nhà, công viên gần đây xuất hiện trên cả đường giao thông (ảnh).

Trong đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, ngoài sự đồng bộ, thông suốt của hạ tầng giao thông, thì ý thức của người tham gia giao thông vẫn là yếu tố quan trọng. Thực tế, vẫn còn không ít người điều khiển phương tiện cố tình vi phạm, dẫn đến những hậu quả nặng nề, trong đó, phổ biến là việc tránh, vượt sai quy định.

Về pháp luật, lòng lề đường, vỉa hè được sử dụng cho mục đích giao thông, không một cá nhân, tổ chức nào được tự ý lấn chiếm để sử dụng cho mục đích cá nhân. Thế nhưng trên thực tế, tình trạng này khá phổ biến, không những gây mất vẻ mỹ quan, ảnh hưởng việc đi lại của người dân, mà còn tiềm ẩn rủi ro an toàn giao thông.

Đây là một trong những nhiệm vụ, giải pháp quan trọng được Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh đưa ra nhằm thực hiện có hiệu quả công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT), nỗ lực kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn những tháng cuối năm 2024.

(BL-TH) Gần đây, rất nhiều người dân phản ánh đã nhận được tin nhắn với nội dung: “Đây là Cục CSGT, bạn có một biên lai cần nộp phạt.

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, lòng đường, vỉa hè, hành lang an toàn cầu là nơi dành cho các phương tiện giao thông và người đi bộ sử dụng chỉ nhằm mục đích tham gia giao thông.

Sáng 12/7, Phó thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia Trần Lưu Quang chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) 6 tháng đầu năm 2024, triển khai nhiệm vụ trọng tâm trong những tháng cuối năm. Tham dự tại điểm cầu tỉnh Cà Mau có Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Văn Bi.