(BL-TH) Nhằm lập lại trật tự đô thị, trật tự xây dựng, trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ trong tỉnh, đặc biệt là các tuyến quốc lộ, Thanh tra Sở GT-VT phối hợp với Công an các huyện, thị xã, thành phố và chính quyền địa phương tiến hành kiểm tra trật tự lòng, lề đường, hành lang ATGT tại các địa phương trong tỉnh.

Theo ngành chức năng, để giảm gánh nặng do tai nạn giao thông (TNGT) gây ra, ngoài việc mọi người dân cần nêu cao tinh thần thượng tôn pháp luật, hình thành thói quen thực hành văn hoá khi tham gia giao thông, thì vấn đề hỗ trợ sơ cứu nạn nhân TNGT cũng cần được quan tâm đúng mức.

​Dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ đã kế thừa quy định cấm tuyệt đối người lái xe tham gia giao thông có nồng độ cồn trong cơ thể khi đề xuất “cấm người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn”.

Do đặc thù lao động, các công ty phát cho công nhân viên sử dụng mũ bảo hộ để đảm bảo an toàn trong quá trình làm việc. Tuy nhiên, không ít người thản nhiên sử dụng mũ bảo hộ khi tham gia giao thông bằng xe máy trên đường, thậm chí một số người còn không cài quai nón.

(BL-TH) Những ngày qua, nhân dịp lễ tổng kết của các trường học trên địa bàn tỉnh, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh), Đội Cảnh sát giao thông Công an nhiều địa phương trong tỉnh đã có hoạt động phối hợp với nhà trường tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông đến các em học sinh.

Nhằm chủ động bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường thủy nội địa (ĐTNĐ) trước mùa mưa bão năm 2024, các cơ quan liên ngành ĐTNĐ đã triển khai nhiều biện pháp thiết thực.

(BL-TH) Trước thông tin một số người dân nhận được cuộc gọi tự xưng là cán bộ đăng kiểm tư vấn về dịch vụ gia hạn đăng kiểm, bán bảo hiểm đưa đến tận nhà, ông Hồ Văn Tha - Trưởng Chi nhánh Đăng kiểm Bạc Liêu (Chi cục Đăng kiểm số 17) khẳng định: Cán bộ đăng kiểm không gọi tư vấn dịch vụ gia hạn kiểm định, đây chính là hành vi mạo danh để trục lợi từ người dân.

Trên các tuyến giao thông đường bộ, hình ảnh người điều khiển phương tiện giao thông sử dụng điện thoại trong quá trình lái xe vẫn còn diễn ra phổ biến, kể cả đối với người điều khiển ô tô và mô tô, xe máy.

Tiếp tục thắt chặt quản lý trật tự đô thị, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại các địa bàn khu vực nội ô, góp phần tạo mỹ quan đô thị, tiến tới đưa thành phố trở thành đô thị loại I; các địa phương TP Cà Mau đồng loạt mở cao điểm ra quân lập lại trật tự đô thị và vệ sinh môi trường trên toàn địa bàn, kiên quyết không để tái lấn chiếm.

​Không riêng những cung đường có tốc độ cao, các tuyến đường tỉnh đông đúc xe cộ xuôi ngược, những tuyến đường đô thị cũng có thể là nơi xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) chết người.

Người dân khu đô thị Hoàng Phát (Phường 1, TP. Bạc Liêu) phản ánh, một số người thường chăn dắt, cho bò vào ăn cỏ trong những khu đất trống.

Hiện nay, nhiều người khi di chuyển trên xe ô tô thường xem nhẹ, bỏ ngỏ quy định thắt dây an toàn. Việc xử lý đối với lỗi vi phạm này vẫn còn nhiều nan giải đối với ngành chức năng, nhất là đối với các loại xe ô tô cá nhân, gia đình.

Năm 2024, huyện Thới Bình chú trọng công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT), nhất là tuyên truyền, xử lý vi phạm nồng độ cồn.

​Hiện nay, trên địa bàn tỉnh còn tồn tại tình trạng tổ chức, cá nhân vi phạm vượt tải trọng làm hư hại cầu, đường; lấn chiếm đất công, đất hành lang an toàn đường bộ, luồng đường thủy nội địa (ĐTNĐ)…

Một bộ phận người tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy hiện nay có ý thức chưa cao trong việc chấp hành các quy định pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Thời gian qua, trên cả nước nói chung và tỉnh Cà Mau nói riêng, xảy ra nhiều vụ tai nạn liên quan đến lứa tuổi học sinh. Trước tình hình đó, Chính phủ ban hành Chỉ thị số 31/CT-TTg, ngày 21/12/2023 về tăng cường công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới.

Việc lấn chiếm hành lang lộ giới làm nơi họp chợ trái phép vẫn tái diễn, dù lực lượng chức năng thường xuyên nhắc nhở và đã xử phạt nhưng tình trạng này vẫn diễn ra chưa có hồi kết.

Ngay trước khi kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 bắt đầu, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) toàn tỉnh đã hoàn thành các phương án ứng trực, điều tiết, phân luồng giao thông nhằm bảo đảm tốt nhất trật tự, an toàn giao thông (ATGT) để Nhân dân đi lại, vui lễ an toàn.

(BL-TH) Quý 1/2024, các lực lượng chức năng trong tỉnh đã phát hiện, lập biên bản hơn 10.000 trường hợp vi phạm TTATGT, phạt cảnh cáo 178 trường hợp, phạt tiền 7.600 trường hợp, với số tiền gần 12 tỷ đồng. Bên cạnh đó, tạm giữ hơn 1.900 phương tiện các loại, tước hơn 1.100 giấy phép lái xe.

Theo quy định, chủ nuôi không được thả chó chạy rông ngoài đường mà phải có người dẫn dắt và được rọ mõm, người nuôi chó phải có ý thức và biện pháp quản lý vật nuôi, tránh gây nguy hiểm cho những người xung quanh.

Theo đánh giá chung của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, trong quý I/2024, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh có nhiều chuyển biến tích cực, Cà Mau là một trong những địa phương có số vụ tai nạn giao thông (TNGT) thấp nhất, tương đương so với cùng kỳ năm 2023.

Sau phản ánh của phóng viên Báo Cà Mau qua bài viết “Mất an toàn tại nút giao tuyến tránh Quốc lộ 1” (ngày 10/4), lực lượng chức năng đã gắn biển cảnh báo người dân chú ý quan sát, giảm tốc độ và đến chiều nay, 27/4, hệ thống đèn tín hiệu đã hoàn thành, trong niềm phấn khởi của người dân.

​Để kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) về cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết, số người bị thương trong quý 2/2024 và những tháng cuối năm, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh đã yêu cầu các huyện, thị xã, thành phố và cơ quan, đơn vị liên quan tập trung thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp.

Người điều khiển xe máy xi-nhan bên trái nhưng lại rẽ phải, hoặc cứ bấm xi-nhan trên suốt chặng đường đi nhưng lại không rẽ… diễn ra khá phổ biến.

(BL-TH) Liên quan đến hoạt động giao thông - vận tải dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản gửi Sở GT-VT các tỉnh, thành phố yêu cầu tăng cường các giải pháp phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân, bảo đảm TTATGT.

Theo quy định hiện hành, người điều khiển phương tiện xe gắn máy có dung tích xi lanh từ 50cc trở xuống và xe máy điện sẽ không cần đào tạo và sát hạch. Tuy nhiên, thực tế cho thấy người điều khiển các phương tiện này đa phần chưa được trang bị đầy đủ kỹ năng cần thiết khi lưu thông trên đường, nguy cơ gây tai nạn cao. Ðây cũng là một trong những “khoảng trống pháp lý” cần được bổ sung, nhằm từng bước giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT), nhất là đối với học sinh, vốn là đối tượng chủ yếu sử dụng các loại phương tiện này.

​Vượt qua khó khăn ban đầu, việc thực hiện quy định đội mũ bảo hiểm (MBH) bắt buộc đối với người đi mô tô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường giao thông theo Nghị quyết 32 của Thủ tưởng Chính phủ đã lan tỏa sâu rộng và tạo được sự đồng thuận cao trong Nhân dân.

Người tham gia giao thông điều khiển xe máy đi ngược chiều, đi trên vỉa hè, vượt đèn đỏ... là hình ảnh vẫn đang diễn ra trên các tuyến đường giao thông trên địa bàn. Đây là thói quen tham gia giao thông không an toàn, thể hiện ý thức kém của một bộ phận người tham gia giao thông đường bộ.

Để đảm bảo an toàn giao thông thủy qua khu vực tổ chức Lễ hội Nghinh Ông lần thứ XXI năm 2024 trên sông Gành Hào (huyện Đông Hải), Chi cục Đường thủy nội địa khu vực III (Cục Đường thủy nội địa Việt Nam) vừa có thông báo về việc hạn chế giao thông thủy trên tuyến sông Gành Hào.

Từ khi tuyến tránh Quốc lộ 1, đoạn qua TP Cà Mau được thông xe đến nay, tại ngã tư giao nhau với tuyến Cà Mau - Đầm Dơi liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông.