Một đoạn đường trên tuyến Cao Văn Lầu (phường Nhà Mát, TP. Bạc Liêu) thường xuyên biến thành nhiều ao nước chỉ sau những trận mưa lớn (ảnh).

Trong tổng số vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra gần đây trên địa bàn tỉnh, TNGT ở nông thôn chiếm gần 35%. Tỷ lệ này cao hơn quốc lộ 4% và cao gấp đôi tỷ lệ tai nạn xảy ra ở đường tỉnh lộ và nội thị. Tình hình TNGT ở nông thôn gia tăng một cách đáng lo ngại…

“Tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát giao thông đường thuỷ, xử lý nghiêm các bến khách ngang sông hoạt động không phép. Nơi nào để xảy ra tình trạng phương tiện đưa rước khách không đảm bảo an toàn, chở quá số người quy định… thì người đứng đầu địa phương đó sẽ bị xử lý trách nhiệm”.

Năm học 2015 - 2016 đã bắt đầu khởi động. Cùng với nhiều công việc để sẵn sàng cho năm học mới thì chuyện đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) cho các em học sinh cũng được nhiều trường quan tâm.

Trước đây Phú Tân là địa phương có số vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra cao nhất tỉnh. Từ năm 2013, huyện tập trung thực hiện nhiều giải pháp, có sự phối hợp chặt chẽ và tham gia quyết liệt của các cấp, các ngành; đến thời điểm này, tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn huyện đã chuyển biến tích cực.

Đang là mùa mưa bão, Ban An toàn giao thông (ATGT) các địa phương lại tất bật với kế hoạch kiểm tra, sắp xếp, quy hoạch các bến đò dọc, đò ngang trên địa bàn.

Sau 2 năm tăng cường công an chính quy về quản lý địa bàn trọng điểm phức tạp về an ninh trật tự (ANTT), hiện tại, ANTT ở thị trấn Cái Đôi Vàm (huyện Phú Tân) đã chuyển biến rõ nét.

Hầu hết những thanh niên sau khi gây tai nạn giao thông (TNGT) làm chết người đều cảm thấy hối hận, ray rứt, ám ảnh…; thế nhưng 100% những người được hỏi đều có chung câu trả lời: Chưa hề có cảm giác bất an vì những hành vi của mình, cho đến khi tai nạn xảy đến.

Ban ATGT tỉnh vừa phối hợp với Hội Nông dân tỉnh tổ chức tập huấn kiến thức ATGT cho hơn 150 cán bộ nông dân cơ sở tại hai huyện: Phước Long và Hồng Dân.

Là huyện vùng xa của tỉnh Cà Mau, Ngọc Hiển có 3 mặt giáp biển, là điều kiện thuận lợi cho đánh bắt cũng như nuôi trồng thuỷ sản. Bên cạnh đó, Ngọc Hiển còn có những điểm du lịch sinh thái lý tưởng. Song, giao thông cách trở chính là rào cản Ngọc Hiển phát huy tiềm năng kinh tế đa dạng ở địa phương.

Bên cạnh bộ mặt đô thị ngày càng được chỉnh trang, thì vấn đề giao thông trên địa bàn TP Cà Mau trong thời gian qua vẫn còn nhiều bất cập. Ở một số ngã tư, các trụ đèn đỏ, biển báo giao thông bị che khuất bởi những tấm pa-nô. Cây xanh ven đường lâu ngày không được cắt tỉa, làm hạn chế tầm nhìn của người tham gia giao thông. Một số tuyến đường trong nội ô thành phố xuống cấp, tạo nhiều ổ gà, nguy cơ tai nạn giao thông cao, nhất là trong những ngày đường sá ngập nước do mưa.

Bằng sự phối hợp chặt chẽ của các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương trong thực hiện bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) có trọng tâm, trọng điểm đã tạo sự chuyển biến mạnh mẽ trong việc làm giảm tai nạn giao thông (TNGT).

Xây dựng “Văn hoá giao thông (VHGT) với bình yên sông nước” là tập trung thực hiện đồng bộ các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường thuỷ nội địa (TNĐ). Trong đó, cơ bản là công tác tuyên truyền nhằm tạo thói quen ứng xử có văn hoá, tự giác chấp hành quy định pháp luật khi tham gia giao thông.

“Trời ơi, sao con bất hiếu quá, con nỡ lòng bỏ cha mẹ ra đi đột ngột?”. Giọng người mẹ già liên tục gào thét bên cạnh quan tài của đứa con xấu số, khiến những người tham dự buổi tang lễ đều mủi lòng.

Hơn 1 tuần nay, hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư Xa cảng (TP. Bạc Liêu) bị hư hỏng, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

Gần đây, chuyện “xin xỏ” khi vi phạm Luật Giao thông được bàn tán khá nhiều. Mỗi khi bị lực lượng chức năng “thổi còi” là người vi phạm lại cố tình trì hoãn không ký vào biên bản xử phạt bằng những cách khác nhau: năn nỉ xin tha, viện lý do này nọ, gọi điện thoại cầu cứu người quen, lẳng lặng bỏ xe lại rồi nhờ người khác “xin xỏ”…

Những tháng đầu năm nay, tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra trên địa bàn tỉnh Cà Mau không tăng, nhưng vi phạm trật tự an toàn giao thông (ATGT) còn ở mức cao, TNGT luôn tiềm ẩn trên những tuyến đường.

Huyện Phú Tân có nhiều cửa sông lớn thông ra biển, 9 tuyến đường thuỷ nội địa (TNĐ) với chiều dài hơn 150 km và trên 100 tuyến kinh, rạch. Dọc theo các tuyến này có trên 80 bến khách ngang sông, bến TNĐ hoạt động thường xuyên và trên 10.700 phương tiện TNĐ lưu thông mỗi ngày.

Thực hiện chủ trương của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia về xây dựng phong trào “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước”, Bạc Liêu đã phát động và đẩy mạnh thực hiện phong trào bằng nhiều giải pháp thiết thực.

Xã Nguyễn Phích (huyện U Minh) có diện tích tự nhiên trên 15.700 ha, phân chia thành 20 ấp với hơn 5.200 hộ dân, sống chủ yếu bằng nghề nuôi trồng thuỷ sản kết hợp với đan đát thủ công.

Từ ngày 1/7/2015, xe taxi, xe đầu kéo sơ mi rơ móc đều phải gắn thiết bị giám sát hành trình và đến ngày 1/1/2016, xe vận tải hàng hóa từ 10 tấn trở lên cũng bắt đầu gắn thiết bị giám sát hành trình (hộp đen), nhằm từng bước thắt chặt hơn nữa việc quản lý nhà nước về hoạt động vận tải và hoạt động của đơn vị kinh doanh vận tải.

Kỳ thi THPT quốc gia sẽ bắt đầu vào ngày mai (1/7), thế nên mọi công tác chuẩn bị đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) phục vụ kỳ thi đến thời điểm này có thể nói đã được các lực lượng chuẩn bị chu đáo, sẵn sàng về mọi mặt…

Ngày 23/6, công tác tiếp nhận bảo vệ đề thi THPT quốc gia Cụm thi 38 tại Bạc Liêu theo đúng kế hoạch của Bộ GD-ĐT và Ban chỉ đạo địa phương.

Theo báo cáo của Phòng Cảnh sát đường thuỷ (CSĐT), 6 tháng đầu năm 2015, lực lượng CSĐT tập trung nhiều đợt cao điểm ra quân tuần tra, kiểm soát (TTKS) trật tự an toàn giao thông (ATGT), vi phạm giảm trên 2.400 trường hợp.

Nhằm hướng dẫn học sinh vui hè và tham gia giao thông an toàn, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh vừa ban hành kế hoạch Vui hè cùng ATGT năm 2015.

Cái Nước là một trong những huyện đầu tiên của tỉnh có hệ thống giao thông phát triển nhanh. Tuy nhiên, theo thời gian, các tuyến lộ giao thông nông thôn (GTNT) cũng như các tuyến đường về trung tâm xã đã xuống cấp. Đường càng chật chội hơn khi số lượng phương tiện tham gia giao thông (TGGT) tăng nhanh mỗi ngày.

(BL-ĐH) Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh vừa triển khai Công văn 54/BATGT yêu cầu các cơ quan chức năng, Ban ATGT các huyện, thành phố tăng cường nhiều biện pháp cấp thiết để đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) phục vụ kỳ thi THPT quốc gia năm 2015.

Để đảm bảo trật tự giao thông khu vực nội thị, thời gian qua, TP. Bạc Liêu đã sơn kẻ vạch quy định phạm vi đậu xe trên vỉa hè, kiểm tra nhắc nhở những trường hợp mua bán dưới lòng đường hè phố…

Từ đầu năm đến nay, ngành chức năng tiếp tục siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện. Nhờ đó, hoạt động vận tải trên địa bàn tỉnh từng bước đi vào nền nếp, quy củ hơn.

Thời gian gần đây, một thực tế đáng lo ngại là trong khi tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe máy trên địa bàn tỉnh có chiều hướng giảm thì các vụ TNGT nghiêm trọng liên quan đến xe buýt, xe tải, xe bồn lại xảy ra ngày càng nhiều.