ĐT: 0939.923988
Thứ ba, 8-10-24 09:56:06
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Biển chỉ dẫn giao thông gây… mất an toàn

Báo Cà Mau Ðó là biển chỉ dẫn trước cổng Trường Tiểu học Ðông Hưng 2, ấp Giá Ngự, xã Ðông Hưng.

Trường Tiểu học Ðông Hưng 2 nằm trên tuyến đường liên huyện Cái Nước - Ðầm Dơi, thuộc địa bàn ấp Giá Ngự, xã Ðông Hưng, là ngôi trường đạt chuẩn quốc gia và có hơn 400 em học sinh ngày hai buổi đến trường. Trước cổng trường tồn tại biển chỉ dẫn giao thông đường bộ được thiết kế bằng hai trụ thép tròn có chiều cao khoảng 3 m, với nội dung chỉ dẫn đi thẳng 9,5 km là tuyến Quốc lộ 1 và rẽ trái 4 km về trung tâm xã Ðông Hưng. Chính vì biển chỉ dẫn này lắp đặt chưa phù hợp với vị trí, dẫn đến án ngữ một phần khu vực cổng trường, mỗi khi phụ huynh đưa đón các em đến trường phải thường xuyên né tránh hai trụ sắt biển chỉ dẫn, gây mất an toàn giao thông trước cổng trường, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm và tai nạn giao thông.

Biển chỉ dẫn đường bộ gây mất an toàn cho phụ huynh đưa rước các em mỗi khi đến trường.

Biển chỉ dẫn đường bộ gây mất an toàn cho phụ huynh đưa rước các em mỗi khi đến trường.

Ông Ðặng Văn Lương, ấp Giá Ngự, xã Ðông Hưng, một phụ huynh, phản ánh: “Biển chỉ dẫn giao thông đường bộ mà lắp đặt trước cổng trường là chưa phù hợp, gây cản trở giao thông, một khi mất cảnh giác là có thể xảy ra va chạm. Theo tôi, cần di dời biển chỉ dẫn này ra khỏi khu vực cổng trường để an toàn giao thông”.

Theo Ban Giám hiệu Trường Tiểu học Ðông Hưng 2, biển chỉ dẫn giao thông đường bộ này không chỉ bất cập vị trí lắp đặt trước cổng trường, mà còn bố trí sát với lề đường và gần khu vực cầu Chà Là, nối liền hai huyện Cái Nước - Ðầm Dơi. Hằng ngày, có rất nhiều phương tiện xe bốn bánh và xe tải vận chuyển hàng hoá lưu thông ngang qua khu vực này. Nhưng mặt đường lại nhỏ hẹp, gây khó khăn cho các phương tiện xe tải, xe bốn bánh né tránh nhau khi lưu thông ngược chiều, hoặc khi có nhu cầu quay đầu xe để chuyển hướng. Vì thế, các tài xế thường chọn khu vực cổng Trường Tiểu học Ðông Hưng 2 làm điểm tránh phương tiện. Ðã có trường hợp xảy ra va chạm với biển chỉ dẫn giao thông dẫn đến ngả nghiêng, gây nguy hiểm đối với phụ huynh khi đưa đón các em đến trường.

Biển chỉ dẫn giao thông đường bộ lắp đặt trước cổng Trường Tiểu học Đông Hưng 2, xã Đông Hưng.

Thầy Trần Văn Hùng, Hiệu trưởng nhà trường, mong muốn ngành chức năng sớm di dời biển chỉ dẫn giao thông ra khỏi khu vực cổng trường, để tạo điều kiện thuận lợi cho phụ huynh đưa đón các em, đảm bảo an toàn giao thông trước cổng trường, phòng ngừa xảy ra va chạm và tai nạn giao thông./.

 

Huỳnh Việt

 

Dừng, đỗ xe cần đúng luật và văn minh

Hiện nay, tại các khu vực nội thị TP Cà Mau, các loại phương tiện giao thông đang có xu hướng tăng nhanh, nhất là đối với xe ô tô. Ðiều này đang tạo áp lực lên hạ tầng giao thông, cùng với đó là nhiều vấn đề phát sinh. Trong đó, chuyện đậu, đỗ xe nơi công cộng đã và đang là đề tài nóng, bởi có nhiều chuyện đáng bàn đằng sau vấn đề này.

Nguy cơ tai nạn từ việc phơi lúa trên lộ

Hiện nay đang vào cao điểm thu hoạch lúa hè thu, nhiều nơi người dân đem lúa ra lộ nhựa phơi, gây mất an toàn giao thông.

Biện pháp xử phạt vừa răn đe, vừa nhân văn

Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Trong đó, quy định về điểm và trừ điểm đối với giấy phép lái xe (GPLX) đang được dư luận quan tâm, nhất là đối tượng tài xế trong lĩnh vực vận chuyển hành khách, hàng hoá, bởi đây là biện pháp vừa mang tính răn đe, vừa mang yếu tố nhân văn, tạo điều kiện để người hành nghề tài xế không mất việc khi vô tình vi phạm các lỗi về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT).

Cấp thiết nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh

Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh trên địa bàn tỉnh Cà Mau là tuyến đường độc đạo, huyết mạch, từ TP Cà Mau về các huyện: Cái Nước, Năm Căn, Phú Tân, Ngọc Hiển. Ðây là tuyến đường mở ra cơ hội phát triển kinh tế, cơ hội thu hút đầu tư các dự án trọng điểm, như: Khu Kinh tế Năm Căn, Cảng Năm Căn, Cảng tổng hợp Hòn Khoai; phát huy tiềm năng và lợi thế Khu Du lịch Quốc gia Mũi Cà Mau... Tuy nhiên, trong thời gian rất dài đã qua, bên cạnh thực trạng nhỏ, hẹp, chỉ có 2 làn xe thì tình trạng cứ mưa là xuống cấp nhanh chóng, triều cường là ngập, ảnh hưởng rất lớn đến định hướng phát triển của tỉnh.

Hiểm hoạ từ phớt lờ quy định đội mũ bảo hiểm

Hiện nay, việc chấp hành quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm (MBH) khi đi mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện tuy đã có nhiều chuyển biến tích cực, song, vẫn còn một số đối tượng vi phạm hoặc chấp hành theo kiểu đối phó. Trong khi đó, không đội MBH hoặc đội MBH không đúng quy cách là một trong nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT) thương tâm.

Ðảm bảo an toàn, trật tự trước cổng trường

Bước vào mùa tựu trường năm học 2024-2025, bên cạnh công tác chuẩn bị đón học sinh đến trường, việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trước và trong thời điểm khai giảng năm học mới được các ngành, các cấp, các địa phương đặc biệt quan tâm, chỉ đạo thường xuyên.

Lễ Quốc khánh 2/9, Cà Mau không xảy ra tai nạn giao thông

Trong những ngày Lễ Quốc khánh 2/9, trên địa bàn tỉnh Cà Mau không xảy ra tai nạn giao thông. Công tác bảo đảm an ninh chính trị và trật tự an toàn xã hội được giữ vững; công tác tấn công trấn áp tội phạm; phòng, chống cháy nổ... được các ngành, đơn vị chức năng triển khai thực hiện nghiêm túc.

Nguy cơ tai nạn từ vận chuyển vật liệu cồng kềnh

Hiện nay, một số người dân sử dụng phương tiện xe mô tô, xe gắn máy hành nghề chở vật liệu xây dựng cồng kềnh lưu thông trên đường, không chỉ vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Ðảm bảo an toàn dịp lễ và tựu trường

Đợt nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và tựu trường năm học 2024-2025 cận kề. Theo đó, các địa phương trong tỉnh đã chủ động triển khai kế hoạch đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT). Ðiển hình như huyện Ngọc Hiển, địa bàn được đánh giá khá phức tạp, vì sẽ có đông lượng du khách đến trong dịp nghỉ lễ và nơi đây vẫn còn nhiều học sinh đến trường bằng phương tiện đò.

Xử lý mạnh hơn nữa lái xe vi phạm tốc độ

Ðiều khiển phương tiện quá tốc độ quy định là một trong những nguyên nhân hàng đầu dễ dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT). Việc tăng cường các biện pháp kiểm tra, xử lý vi phạm tốc độ đã và đang được ngành chức năng triển khai thường xuyên; qua đó, góp phần kéo giảm TNGT xuống mức thấp nhất.