ĐT: 0939.923988
Thứ hai, 14-10-24 09:40:54
Theo dõi Báo điện tử Cà Mau trên

Cao điểm xử lý học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ

Báo Cà Mau Thực hiện tháng cao điểm xử lý vi phạm giao thông (VPGT) đối với học sinh của Cục Cảnh sát giao thông, trong những ngày vừa qua, lực lượng làm nhiệm vụ trên địa bàn tỉnh đã và đang tăng cường nhiều biện pháp quyết liệt xử lý vi phạm đối với đối tượng học sinh tại các điểm trường.

Mặc dù việc xử lý vi phạm về giao thông gần như được làm thường xuyên ngay từ đầu năm học, thế nhưng tình trạng VPGT của đối tượng học sinh vẫn diễn ra phổ biến.

Trong những ngày đầu lực lượng ra quân trên địa bàn TP Cà Mau, phóng viên có chuyến theo chân Ðội Cảnh sát giao thông, Trật tự (CSGT,TT), Công an TP Cà Mau, đóng chốt tại tuyến đường gần một điểm trường THPT trên địa bàn Phường 8.

Chỉ gần 30 phút kiểm tra, lực lượng đã phát hiện hơn 10 trường hợp vi phạm, trong đó các lỗi chủ yếu là điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định... Trong đó, có trường hợp phụ huynh ngồi trên xe cho con em chưa đủ tuổi điều khiển. Ðiều này cho thấy vẫn còn ý thức lơ là, chủ quan của một bộ phận phụ huynh trong quản lý, cũng như giao xe cho con em khi chưa đủ điều kiện điều khiển. Trên thực tế, việc tuyên truyền, phối hợp giữa ngành chức năng với nhà trường và phụ huynh được triển khai thường xuyên ngay từ đầu năm học.

Trong những ngày đầu mở cao điểm, có rất nhiều trường hợp học sinh vi phạm về điều kiện tham gia giao thông.

Trong những ngày đầu mở cao điểm, có rất nhiều trường hợp học sinh vi phạm về điều kiện tham gia giao thông.

Cô Châu Kim Hún, Bí thư Ðoàn Trường THPT Hồ Thị Kỷ, TP Cà Mau, cho biết: “Công tác tuyên truyền được nhà trường quan tâm chỉ đạo ngay từ đầu năm, trong đó chú trọng lưu ý vấn đề học sinh chưa đủ tuổi, chưa đủ điều kiện không được điều khiển xe tham gia giao thông. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng cho các em ký cam kết, kết hợp với Ðội CSGT,TT, Công an TP Cà Mau tuyên truyền luật giao thông tại các buổi sinh hoạt dưới cờ. Ðối với việc phối hợp giữa nhà trường và phụ huynh thì thông qua giáo viên chủ nhiệm, chúng tôi cũng đã gởi tin nhắn đến phụ huynh, nhắc nhở các em nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông. Ngoài ra, chúng tôi cũng thường xuyên tuyên truyền trên các trang thông tin điện tử, Fanpage của nhà trường để phụ huynh nắm rõ”.

Tuy nhiên, việc phối hợp này vẫn chưa thực sự chặt chẽ, một bộ phận phụ huynh, học sinh vẫn còn lơ là, chủ quan trong việc quản lý, giám sát con em chấp hành luật khi tham gia giao thông. Trong đó, đáng chú ý là việc giao xe cho con em khi chưa đủ điều kiện tham gia giao thông. Ðây cũng là một trong những nguyên nhân dễ dẫn đến tai nạn giao thông đối với lứa tuổi học sinh. Các em vẫn chưa đủ kỹ năng lẫn kinh nghiệm khi xử lý các tình huống giao thông phức tạp, nhất là tại các tuyến đường đông đúc trong giờ cao điểm.

Lực lượng làm nhiệm vụ xử lý rất nhiều trường hợp học sinh vi phạm không đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông trong những ngày đầu mở cao điểm xử lý.

Trung tá Nguyễn Minh Mẫn, Ðội trưởng Ðội CSGT,TT, Công an TP Cà Mau, cho biết: “Thực hiện kế hoạch của Ban Giám đốc Công an tỉnh, trong mấy ngày đầu ra quân, chúng tôi đã xử lý trên 30 trường hợp học sinh vi phạm như: không đủ tuổi, không đủ điều kiện điều khiển xe. Thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, đồng thời ra quân xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm; quyết tâm không để xảy ra các trường hợp tai nạn giao thông đối với lứa tuổi học sinh”.

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, việc phụ huynh hoặc người giao xe cho người chưa đủ tuổi, chưa đủ điều kiện tham gia giao thông sẽ bị phạt vi phạm hành chính. Bên cạnh đó, về nguy cơ pháp lý, nếu học sinh, người chưa đủ tuổi, chưa đủ điều kiện gây tai nạn nghiêm trọng, tuỳ theo mức độ vi phạm, người giao xe hoặc phụ huynh có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự. Do đó, ngoài việc quản lý, giám sát chặt con em, mỗi phụ huynh cần hiểu thấu đáo các quy định của pháp luật để thấy được những nguy cơ của việc giao xe cho người chưa đủ điều kiện, tránh những hậu quả đáng tiếc xảy ra./.

 

Lê Chí

 

Siết chặt quản lý vận tải đường bộ

Hiện nay, tổng số xe thuộc các đơn vị đăng ký kinh doanh hoạt động vận chuyển hành khách và hàng hoá trên địa bàn tỉnh là hơn 3.100 xe, gồm xe buýt, xe tuyến cố định, xe taxi, xe hợp đồng, xe trung chuyển và xe tải, xe công-ten-nơ, xe đầu kéo.

Phát động học sinh, sinh viên nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về an toàn giao thông

Sáng 5/10, tại Hà Nội, Bộ Giáo dục và Đào tạo phối hợp với Uỷ ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, Công ty Honda Việt Nam tổ chức lễ phát động trực tuyến với các tỉnh, thành trên cả nước về việc học sinh, sinh viên nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật về an toàn giao thông, năm học 2024-2025. Điểm cầu tỉnh Cà Mau được đặt tại Trường THPT Cái Nước (thị trấn Cái Nước, huyện Cái Nước).

Dừng, đỗ xe cần đúng luật và văn minh

Hiện nay, tại các khu vực nội thị TP Cà Mau, các loại phương tiện giao thông đang có xu hướng tăng nhanh, nhất là đối với xe ô tô. Ðiều này đang tạo áp lực lên hạ tầng giao thông, cùng với đó là nhiều vấn đề phát sinh. Trong đó, chuyện đậu, đỗ xe nơi công cộng đã và đang là đề tài nóng, bởi có nhiều chuyện đáng bàn đằng sau vấn đề này.

Nguy cơ tai nạn từ việc phơi lúa trên lộ

Hiện nay đang vào cao điểm thu hoạch lúa hè thu, nhiều nơi người dân đem lúa ra lộ nhựa phơi, gây mất an toàn giao thông.

Biện pháp xử phạt vừa răn đe, vừa nhân văn

Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Trong đó, quy định về điểm và trừ điểm đối với giấy phép lái xe (GPLX) đang được dư luận quan tâm, nhất là đối tượng tài xế trong lĩnh vực vận chuyển hành khách, hàng hoá, bởi đây là biện pháp vừa mang tính răn đe, vừa mang yếu tố nhân văn, tạo điều kiện để người hành nghề tài xế không mất việc khi vô tình vi phạm các lỗi về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT).

Cấp thiết nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh

Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh trên địa bàn tỉnh Cà Mau là tuyến đường độc đạo, huyết mạch, từ TP Cà Mau về các huyện: Cái Nước, Năm Căn, Phú Tân, Ngọc Hiển. Ðây là tuyến đường mở ra cơ hội phát triển kinh tế, cơ hội thu hút đầu tư các dự án trọng điểm, như: Khu Kinh tế Năm Căn, Cảng Năm Căn, Cảng tổng hợp Hòn Khoai; phát huy tiềm năng và lợi thế Khu Du lịch Quốc gia Mũi Cà Mau... Tuy nhiên, trong thời gian rất dài đã qua, bên cạnh thực trạng nhỏ, hẹp, chỉ có 2 làn xe thì tình trạng cứ mưa là xuống cấp nhanh chóng, triều cường là ngập, ảnh hưởng rất lớn đến định hướng phát triển của tỉnh.

Hiểm hoạ từ phớt lờ quy định đội mũ bảo hiểm

Hiện nay, việc chấp hành quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm (MBH) khi đi mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện tuy đã có nhiều chuyển biến tích cực, song, vẫn còn một số đối tượng vi phạm hoặc chấp hành theo kiểu đối phó. Trong khi đó, không đội MBH hoặc đội MBH không đúng quy cách là một trong nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông (TNGT) thương tâm.

Ðảm bảo an toàn, trật tự trước cổng trường

Bước vào mùa tựu trường năm học 2024-2025, bên cạnh công tác chuẩn bị đón học sinh đến trường, việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trước và trong thời điểm khai giảng năm học mới được các ngành, các cấp, các địa phương đặc biệt quan tâm, chỉ đạo thường xuyên.

Lễ Quốc khánh 2/9, Cà Mau không xảy ra tai nạn giao thông

Trong những ngày Lễ Quốc khánh 2/9, trên địa bàn tỉnh Cà Mau không xảy ra tai nạn giao thông. Công tác bảo đảm an ninh chính trị và trật tự an toàn xã hội được giữ vững; công tác tấn công trấn áp tội phạm; phòng, chống cháy nổ... được các ngành, đơn vị chức năng triển khai thực hiện nghiêm túc.

Nguy cơ tai nạn từ vận chuyển vật liệu cồng kềnh

Hiện nay, một số người dân sử dụng phương tiện xe mô tô, xe gắn máy hành nghề chở vật liệu xây dựng cồng kềnh lưu thông trên đường, không chỉ vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.